日産 エルグランド 「日産が8年を費やした新ジャンルの車です。 売れれば、他のメーカーも追随するのでは?と、思います」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エルグランド

グレード:250ハイウェイスターコンフォタブルキャプテンシート付(CVT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

日産が8年を費やした新ジャンルの車です。 売れれば、他のメーカーも追随するのでは?と、思います

2010.9.19

総評
日産が8年を費やした新ジャンルの車です。
売れれば、他のメーカーも追随するのでは?と、思います
満足している点
日産が、「8年」の歳月を費やして万を期して投入したE52エルグランド。購入にあたって、「他社の車へ浮気せず待っていて良かった。」が、率直な感想です。約7年半E51エルグランド(3.5L)に乗っていましたが、まずE52へ試乗して感じたことは、「エルグランドであってエルグランドではない!!」でしょうか。つまり、今回のE52は前車E51と比較できない車であること(全く別の車と考えた方がよいでしょう)。また、E51同様のコンセプトでさらなる進化を求めるなら、ほぼ1BOXとして完成形に近い「アルファード」若しくは、「ヴェルファイア」を選択することが良いかと思います。ディーラ担当者曰く、E52はE51の進化形ではなく「7人乗りフーガ」を目指したそうです。ですので、今まで同様にミニバン特有の「広さ」などを求める方には向かない新ジャンルの車だと思います。

(満足している点)※比較対象とならないE51との比較となります(前車がE51なので)

・ちょうど良い高さになったこと
・ちょうど良い広さになったこと
・ちょうど良い収納スペースになったこと
・ミニバンからセダンへ近くなったことで高級感が増したこと
・燃費が大幅に向上したこと
・手を加えなくともノーマルでも十分に格好いいこと

とにかく、車を1BOXとして使用している方(自転車積んだり)には向きません。例えば、セダンを購入予定だが、もうちょっと大きめで、5人以上の乗車もありうるためサードシートもとりあえずあった方がいい。こんな感じの人向けです。
不満な点
現在のところ特になし。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 エルグランド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離