日産 エルグランド 「カレスト座間で見てきました。大きなセダン。...」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

カレスト座間で見てきました。大きなセダン。...

2010.9.13

総評
カレスト座間で見てきました。大きなセダン。ですね。人が乗るにゃ快適そのもの。しかし荷物を乗せるとなるとかなり苦戦しそうです。荷物積載量はセレナのが上です。そこんとこなんだかなと感じない方にはオススメできます。今回FFになりCVTにもなり燃費が上がったことは評価すべき点。さてこれからの売れ行きは吉と出るか凶となるか(^^;
満足している点
助手席のオットマン!、かなり快適。展示車は8人乗りだったのでセカンドはオットマンなしでしたがそれでもゆったりしてて快適でした。7人乗りならもっと快適でしょうね。3列目のシートはかなり分厚く座り心地は申し分ない。メーターが綺麗でシャレてる(先代はオレンジやら白やら眩しくて目が疲れそうだったがこれならイイ)。先代に比べるとかなり低くなってるのでコーナーの安定性は上がっていると思われます。TのAやVが売れる中エクステリアは先代エルグランドを守り継いでる感があるのは立派!
不満な点
狭い!とにかく狭い!イスの大きさ、座り心地は申し分ないのですが、全体的に(特に3列目)閉ざされてる感があります。屋根が低くなったのも原因の1つだと。あとバックドア開けてびっくりしましたが3列目出してると他社やセレナなどが3列目を出してるときのラゲッジよりかなり狭い。が下のボックスでなんとかなるという一説も。3列目倒してもイスの背面が出っ張ってるから平らにならない。リヤエクステリアがエリシオンやビアンテに見えたりして、あと小物入れ少ない。ドリンクホルダー安っぽい。コンソールいらない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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