日産 エルグランド 「ATミッションさえ何とかしてくれれば、大きな不満はありませんでした。 スタイルは、お世辞にもかっこいいとは思いませんが、まあ こんなものでしょう。 」のユーザーレビュー

ATミッションさえ何とかしてくれれば、大きな不満はありませんでした。 スタイルは、お世辞にもかっこいいとは思いませんが、まあ こんなものでしょう。

2010.7.10

総評

ATミッションさえ何とかしてくれれば、大きな不満はありませんでした。
スタイルは、お世辞にもかっこいいとは思いませんが、まあ こんなものでしょう。
エルグランドの中では、この初期のものが一番バランスが取れたスタイルだと思います。
排ガス規制の関係で、まだまだ使えるという段階でも手放さざるを得ませんでしたが、一方で、上記　不満な点　を解消したクルマが日本で普通に買えるようになることを願って投稿しました。

新しいエルグランドが出ましたが、私には全く魅力を感じません。
エクストレイルMTディーゼルのパワートレインを使用したミニバンを、なぜ作ろうとしないの？メジャーなユーザーは居なくてもそれなりの需要は有ると思うのです。

満足している点

室内が広くて快適！
2列目と3列目を対面シートに出来るので、子供の習い事での送迎で皆楽しそうに移動できます。
8人乗っても広々としているので町内会での多人数移動に使用しても評判がいいです。

不満な点

せっかくの低速トルクが全く生かせていないATミッション。
これがこのクルマで許し難い点です。
是非、ディーゼルエンジンのフロア(コラムシフトは面白くないデス…)マニュアルトランスミッションモデルを設定して欲しい。
ヨーロッパではミニバンでも普通にMT車が売られているのに、なぜ日本には無い？
日本車全般に言えますが、こんなAT車の押し売りしてるから、日本では車の売れ行きが悪くなっていると思いませんか？
あとは、路面からの突き上げのきつさと、高速コーナリング中の路面の継ぎ目での挙動は気になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験