日産 エルグランド 「最上級、ワンオーナー、3万キロ、ディーラー...」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:XL(AT_3.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最上級、ワンオーナー、3万キロ、ディーラー...

2009.11.21

総評
最上級、ワンオーナー、3万キロ、ディーラー車、ツインナビ、ツインサンルーフ、皮シート、電動カーテン、贅沢7人乗り、走りの3500CC。
言うこと無しでしょう。
意外にライダーやハイウェイよりも安く購入できるXLタイプ(新車時は一番高い)に目を向けるのも良いです。今のところ住宅が高台なので燃費は5キロ平均です。またしばらく乗って投稿します。
満足している点
最上級モデルのXLを中古購入。16年式、3万キロ、ワンオーナー、ディーラー車で関東~九州の陸送込みで200万。相場を見ても良い買い物をした。20代ならライダーやハイウェイを選択してたと思うが30代突入、XLは優越感が違う。ライダーが横切ろうが、別格な操縦席に座っている感じが自己満足。コンパクトカーからの乗り換えの為、比較することはできないが、加速も装備も十分。エルが好きだからエルを買う。それでいいと思う。他社の同クラスと比べるならそっちに乗れば良い。
不満な点
①ナビに対して馬鹿だとか不満のあるオーナーさんが多いが、確かにナビは馬鹿である。何がとは一言では難しいが、付いてないよりは便利なDVDナビである。
②加速時のエンジン音は心地良いが、低速時のエンジン音も大きい。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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