日産 エルグランド 「とにかく、むちゃくちゃなレポートが多すぎ...」のユーザーレビュー

とにかく、むちゃくちゃなレポートが多すぎ...

2008.7.4

総評

とにかく、むちゃくちゃなレポートが多すぎます。自分の愛車なのに評価１点・２点本当のオーナーなら、なぜ愛車にしたのか理解に苦しみます。私も、アルファードからの乗り換えですが、購入時には本当にどちらにするか悩みました。二台を乗り継いで、良いところ、悪いところがはじめてわかります。自分自身の総評ではアルファードの方が良いと思いますが、エルグランドも良い車です。今後、どの車に対しても嫌がらせの書き込みがなくなるように願っています。
一台の車で全て満足できるわけがありません。私も、５０歳になってやっと自分のセカンドカーを持てる身になりました。セールスの勧めもあって、思い切ってコペン（アルティメットエディションⅡ）を新車で買いました。女房にはボロカスに言われましたが？納車の印象、メタボには乗り降りしにくい、当然だが狭い、足回りは異常に硬い、ギシギシ音がする。でもなれると、人のいない山道でオープンにすると本当に楽しく運転がうまくなったような気がします。それぞれ車には良いところ、悪いところがあります、自分で選んで買った車です、買い替えるまでは、良いところを見つけ大切に乗りましょう。

満足している点

前車アルファード3.0ＭＳ4ＷＤ（前期４速ＡＴ）に比べてパワーがある
５速ＡＴも良い、チープなビニールシートも魚釣りが趣味なので清掃が楽である。（レザーセレクションもあったが選ばなかった）ナビも画面の向きが変えられて見やすい。サンルーフもオプションで取り付けたが開放感があるし気持ちいい。燃費も前車と変わらない。内装も前車より豪華だと思うが？（シート以外）乗り心地はソフトで運転手以外最高だと思う。

不満な点

足回りがふにゃふにゃ、純正ダウンサスを組んだがあまり変化なし、
１９インチのタイヤを履かせても変化なし、後は車高調しかないか？
（そこまでやる気はありません、乗り心地重視）セカンドカーに足回りガチガチのコペンとターボ付のタントがありますんで。それと、購入時期がほとんど一緒なのにナビがＤＶＤであること、値段も倍ぐらいしたが、技術の日産は過去のこと。これじゃあトヨタに勝てません。
サービスは良いが、なんとなくトヨタのお店に比べなじめません。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験