日産 エルグランド 「先代からの進化が感じられます。」のユーザーレビュー

Takk810 Takk810さん

日産 エルグランド

グレード:ライダー_7人乗り_4WD(CVT_3.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

先代からの進化が感じられます。

2020.8.16

総評
E50、E51、E52と乗り継いで来ましたが、それぞれに進化が確実に感じられます。特にE51からE52へは、ボディ剛性やサスペンションの動き、エンジン特性など、トータルでクルマとしての基本性能を高め、運転して楽しいクルマに仕上がっていると思います。
満足している点
コーナーリングでふらつかない走行安定性。
エンジンのリニアに吹き上がる感覚。
ボディ剛性の高さ。
ライダーのエクステリアの押し出しの強さ。オプションのリアスポは、特にかっこいいです。
不満な点
しいて言えば燃費。ただし、E51よりは多少良くなっていると感じます。

デザイン

-

走行性能

-

低重心のせいか、コーナーでのロールが抑えられており、少しオーバースピードで進入しても、E51のように恐怖を感じることはありません。エンジンも、気持ちよく吹け上がります。
乗り心地

-

ライダーのためか、少し固めと感じますが、これはこれでスポーティでいいと思います。静粛性は、E51よりも格段に進化しており、E51で悩まされた異音(スライドドア、サンルーフのミシミシ音)もほとんど感じられません。
積載性

-

今回跳ね上げ式ではなくなったということで、ある程度覚悟をしていましたが、E50、E51と比べてはっきり狭いです。ただ、積載性を多少犠牲にすることによって得られたこのクルマ特有の良さが、ほかに多数あります。積載性を重視するのであれば、他車を選択すべきです。
燃費

-

インフォメーションディスプレイによると、街乗りで8.2。まぁ、こんなものでしょう。
価格

-

故障経験
今の所ありません。

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