日産 エルグランド 「ミニバンの中で依然、旗艦 新型か悩んだけ...」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミニバンの中で依然、旗艦 新型か悩んだけ...

2003.11.12

総評
ミニバンの中で依然、旗艦 新型か悩んだけど、実際比べて新型のだささに幻滅 かっこいいとは思うけど アルファードも同じく子供っぽすぎるフロント。田舎専用と感じた 内装デザインも到底E50に及ばない
、アル、新エルはフロア高の低さに精神的に狭さを感じ、2列目のってると電車にのってるみたい 窓の形状がだめだ 
サンルーフ最高 けどフロントで十分 リアは不必要その分室内高あげてほしかった
車高の高さ、15インチホイール、気になってすぐ変えてたが、今は逆に純正がいいと感じ元に戻した。乗り心地考えるとE50の車高って難しい
購入考えてる方 迷わず買いです 迷ってううちにいいタマ減っちゃいますよ 
燃費は計ってません 思ったよりいいと感じてます 気になるなら諦めた方がいいと思います
満足している点
かっこよすぎなエクステリア  押し出しが強いが品がまだある
かっこよすぎなインテリア  機能的 Bピラーの傾斜が最高 HSのシート  4ドアだからできるデザイン
静かでパワフルなエンジン  ゆっくり運転する事に運転の楽しみを感じる(出だしのアクセルワークとブレーキング) ワゴン車で飛ばすとなんかめちゃえらそうに感じるのはなんでなんやろか
 
不満な点
純正のナビシステム ナビ自体は何も思わないがCD聞くのにナビのディスク抜かなきゃだめだし、モニター上げないと選曲できない 音響関係は自分で手をいれなきゃだめだ 
街中でよく見る社外エアロ車のお下劣さ
日産車は社外エアロでださくなり、トヨタ車は純正エアロつけてださくなる もっと品良く
中古相場が異様に高い 後期型なんか新車で値引きして買ったとして、ほとんどペイできるくらいなんでは。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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