日産 エルグランド 「初めての日産車 新車購入後約1万キロ乗ってみての感想です。 こういった意見がメーカーに届いて次の車に活かされる事期待します。 購入の際はベルファイアと」のユーザーレビュー

初めての日産車 新車購入後約1万キロ乗ってみての感想です。 こういった意見がメーカーに届いて次の車に活かされる事期待します。 購入の際はベルファイアと

2012.11.16

総評

初めての日産車
新車購入後約1万キロ乗ってみての感想です。
こういった意見がメーカーに届いて次の車に活かされる事期待します。
購入の際はベルファイアと最後まで迷いましたが、購入時の段階では走行性能と内装装備は上だと判断しました。でも、数年後の下取りでは大きな差が出ると思います。短期間で買い換えれる人や、荷物をたくさん載せる人はベルファイアでしょう。私はそのような機会が少ないのでこちらにしましたが、全く不自由しません。見ての通り大きな車なので決して運転はしやすくなく、取り回しは良くありませんのでバックモニターとドアロック後自動でドアミラーをたたむ機能は必須だと思います。

満足している点

・外観と豪華な内装デザイン（個人的には満足）
・この手の車に乗るのは初めてですが、予想以上の走行性能、程よい硬さの乗り心地。
　維持費も安いし2.5で十分満足。
・快適なセカンドシート
・（効果があるかどうかはわからないけど）プラズマクラスタ―エアコン、ディスチャージランプ等一通りのものが標準装備されている。後付けOPはセキュリティとリアモニターとETCだけで済みました。
・一部では否定的な意見の有るライトのスイッチの位置。手前からオート、スモール、ヘッドライトの順番ですが（トヨタは一番奥がオート）私はこれが自然だと思う。

不満な点

・インパネ内の小さなインフォメーションディスプレイ、外気温と燃費情報等が一つづつしか表示されない。２．３項目一度に表示されると良いと思う。
・（初めての日産なので知らないだけかも）そこまで気になりませんが、ボンネットダンパーが無くてつっかえ棒でボンネット固定なんですね。このクラスならダンパーがついていると思ってたので。
・運転席しかオートじゃないパワーウィンドウ。トヨタならカローラクラスでもオールオートなのに。これはショックでした。
・メーカーOPのナビを付けないとサテライトスイッチが付かない。ディーラーOPナビにも対応させてほしい。私的には無いととても不便です。
・時計が無い。（ナビ画面内の時計は見にくい）
・燃費は悪くは無い方だとは思いますが、更なる向上を期待してます。
・標準装備されている（フィルムを貼ったので）後席サンシェード、助手席オットマン、タイヤ空気圧センサーは無くてもいいから、安くしてほしかった。
　スタッドレス交換予定があったので空気圧センサは納車時にキャンセルしてもらいました。私はこの先センサーを復活させることはないでしょう。
・トヨタと比べるとヒーターの効き始めが遅い。
・高すぎではないか？メーカーOPナビ。
・感度良すぎの思いやり？オートライト。ディーラーで一番悪い感度にしてもらいましたがそれでもまだ良すぎると思う。ほんの少し暗くなっただけですぐライトがついてしまう。外車みたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験