日産 エルグランド 「展示車見ただけですが １８日発売ということで、まだ試乗車までは、なかったので、展示車を見ただけの感想です。 デザインの好みは、人それぞれですので、コメ」のユーザーレビュー

展示車見ただけですが １８日発売ということで、まだ試乗車までは、なかったので、展示車を見ただけの感想です。 デザインの好みは、人それぞれですので、コメ

2010.8.11

総評

展示車見ただけですが
１８日発売ということで、まだ試乗車までは、なかったので、展示車を見ただけの感想です。
デザインの好みは、人それぞれですので、コメントしませんが、他車ともうすこし、違いを
出しても良かったかなと思いますが、ヴェルファイアより明らかに低い車高なのは、走行性能
には有利だと思います。試乗してないのではっきりとは言えませんが。

満足している点

低い全高。ヴェルファイアの広さは、無意味と思う人にはいい。
２,３列目のロールサンシェード。家族は喜びそう。
助手席オットマン。ヴェルファイアなら、誰も助手席に座りたがらないが、これなら座って
くれそう。メーカーの言っていた、夫婦二人でといった使用想定も納得。
４ＷＤがオールモード４×４と呼ばれるもので、４ＷＤ固定もできるので、他の生活四駆より
安心感がある。

不満な点

ヴェルファイアを研究して出してきたと思うが、唯一ベルファイアにあって、エルグランドにない
と思えるものが、コーナーセンサー。このクラスのミニバンなら必須と思うが、オプションで前後セットで、７万円する。
ほとんどが有料色で、選ぶと損した気分。
最下グレードで、紫メタリックが選べない。
最下グレードで、７人乗りが選べない。凝ったキャプテンシートはいらないので、３列目への通路確保の意味で、７人乗りがほしい。
せっかく設定されたタイヤ空気圧警報だが、スタッドレスへの交換などホイール変えても使えるのかな。未確認だけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験