日産 エルグランド 「試乗車落ちですが 走行800キロの試乗車落ちです。 車高が低い分　運転は楽です。でも　前車がエスティマ3．5アエラスに比較すると 横風には弱く　強風の」のユーザーレビュー

試乗車落ちですが 走行800キロの試乗車落ちです。 車高が低い分　運転は楽です。でも　前車がエスティマ3．5アエラスに比較すると 横風には弱く　強風の

2011.4.30

総評

試乗車落ちですが
走行800キロの試乗車落ちです。
車高が低い分　運転は楽です。でも　前車がエスティマ3．5アエラスに比較すると
横風には弱く　強風の折は気を遣います。（当然？）前者との比較になりますが、遮音に関しては
大きな違いがあり　断然静かさはエルグランドの方が上です。
しかし　今回も3．5ですが運動性能はエスティマの出足　高速の延びは　懐かしく思います。
　燃費は車重　２トン超にしては好成績です。特に高速100キロをこえてから　以外と伸び
前者と変わらぬ　リッター９前後で走行しています。
　タイヤだけレグノGRVに変えました。静かさは大きな変化なし、しかし高速の安定感はなかなかのものです。ネット通販にて節約して購入です。

満足している点

車を探す折　ボーズとクルコン　を必須にしておりましたので　即決で購入した次第です。
レーダークルコンは本当に便利　長距離は先導車を探したら後はお願いするだけで
ETCゲートもかってに減速してくれます。
　シートに関して酷評される方も見受けられますが、当方は大変、気に入っております。
できれば　プレミアムのパワーシートに座りたっかたですが、予算が、、、、
他のミニバンにも試乗しましたが、ボデイの強剛感は一番好かったと思います。
開放感は少ないですが、逆に包まれ感が良いです。乗用車感覚で運転できミニバンを運転していることを忘れさててくれます。

不満な点

やはり　大きさです。
アランドビュウモニター便利ですが　夜にはあまり役立ちません。
トラックのように後輪前にライトでもあると便利かな？
あと　小物収納箇所が少ないのと　小さいです。
車庫のリモコン　前者の時はドアのトッテ受けに入ったのに　手しかはいらない。
後　トランクが狭い　エスティマとの比較ばかりで申し訳ないが　荷物が積めない
　これは長所ですが　大人６人での移動は本当に快適です。
　あまり快適すぎて最近は近距離まで　エルグランドを出してしまっています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験