日産 エルグランド 「試乗しました 先日3.5リッターHSに試乗してきました。 外見は、最初は違和感があるけどそのうち慣れるでしょう(E51がそうでした) フロント周りも度」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

試乗しました 先日3.5リッターHSに試乗してきました。 外見は、最初は違和感があるけどそのうち慣れるでしょう(E51がそうでした) フロント周りも度

2010.8.23

総評
試乗しました
先日3.5リッターHSに試乗してきました。
外見は、最初は違和感があるけどそのうち慣れるでしょう(E51がそうでした)
フロント周りも度重なるマイナーチェンジで段々かっこよくなるのではないでしょうか。
CVTもだいぶ改良されているとの事ですが、アクセルを踏んだ瞬間、回転数だけ上がってワンテンポ遅れて駆動が伝わる感じは、やはりあります。それでもトヨタよりはいいかも。(CVTってこんな物でしょうか)
内装は、木目調パネルはさすがに立派です。が、他はいかにもプラスチックを使用してます!!。っていう感じがありありで、がっかりでした。
車内はE50と比べるとさすがに狭いですね。1、2列目のシートは良くなっていると思いますが、3列目のシートはトランクルームを稼ぐため、フラットにしなければならない理由でかなり薄く座りごこちは良くないです。なによりトランクの狭さにはがっかりでした。5人乗車でゴルフには行けません。E50の車検を通しマイナーチェンジを待つことにします。
満足している点
燃費が良くなっている
不満な点
車内空間の狭さ
トランクルームの狭さ
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 エルグランド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離