日産 エルグランド 「20型(現行)アルファードとの比較です。 20型(現行)アルファードとの比較です。 2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の」のユーザーレビュー

20型(現行)アルファードとの比較です。 20型(現行)アルファードとの比較です。 2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の

2011.6.19

総評

20型(現行)アルファードとの比較です。
20型(現行)アルファードとの比較です。
2010年式の現行アルファード(以降アル)に乗っていますが、修理の代車でエルグランド(以降エル)に乗ったのでレビューします。
まずはアルについてです。
グレード：240X(一番下のグレード)
主な装備：ディーラーOPナビ、16インチホイール、あとはほぼノーマル。
エルについてです。
グレード：250ハイウェイスター 4WD
主な装備：メーカーOPナビ、18インチホイール、あとはほぼノーマル。
燃費はどちらも一般道8～9km/lです。
用途や好みで評価がかなり左右されます。
ライバルはアルというより、エスティマだと思いました。
私には全体的にアルの方が良いと感じました。
購入の際には試乗を強く勧めます。

満足している点

アルより良いと感じた部分です。
-機能・性能面-
・サンシェード
これは素晴らしい装備だと思います。
・エコモード
意識しなくてもエコに貢献。発進は少々もっさいですが、静粛性等を考えるとこちらが似合っている気がしました。
・オートライトの位置
アルは一番奥、エルは一番手前。と言うとわかりますか？
-インテリア・エクステリア-
・内装
エルが良いというより、アルが残念です。
・見た目
好みによります。かっこいいと思います。

不満な点

アルの方が良いと感じた部分です。
-機能・性能面-
・エンジン音
ホイールサイズが違うので、ロードノイズについてはわかりません。
エンジン音はアルの方が小さいかな。音質も違います。
吹かすとアルは「クォーン」、エルは「ガー」といいます。どちらも2000回転を過ぎると騒ぎます。
・ブレーキの味付け
好みによります。最終的な効きは同じです。アルはじんわりブレーキ、エルはカックンブレーキです。
・ホーンの音
好みによります。アルは「パーッ！」、エルは「ピー！」。アルはクラウンとかと一緒かな？エルはノートとかマーチと一緒かな？
・ウィンカーの音
気にするときりがないですが。これもエルの音はコンパクトカーみたいな音です。
-インテリア・エクステリア-
・リアワイパーの位置
アルが画期的です。
・インテリアライトの色
好みによります。夜は運転席まわりが真っ赤になります。メーターは白と青なのに。
・広さ
エスティマぐらいの広さです。狭くはないけど、広いとは思わないぐらい。必要十分ですが。
180cmの私は3列目に座りたくないなと思いました。エルグランド！！って広さじゃないです。
フロントガラスも小さいです。アルに乗った後だと圧迫感を感じます。
・シートの高さ
座面が低いので、なんだか落ち着かない感じになりました。これは人それぞれだと思います。
・オートロックの音
走り出して少しすると、キーが自動でロックします。
その音がエルは「パキ」っと、板金が跳ね返るような音がしました。ちなみにアルは「ガコッ」。
・スタートボタンの位置
アルは右、エルは左。エルは右利きには咄嗟に使いにくいし、子供が触ったら大変。
右側なら子供が触ることがそうそう無いと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験