日産 エルグランド 「意外に １年間所有した感想ですが、購入する時Ｅ52はまったく眼中になく中古のＥ51最終型かアルファード（マイチェン前）を考えていました。ただＥ51の最」のユーザーレビュー

意外に １年間所有した感想ですが、購入する時Ｅ52はまったく眼中になく中古のＥ51最終型かアルファード（マイチェン前）を考えていました。ただＥ51の最

2012.9.22

総評

意外に
１年間所有した感想ですが、購入する時Ｅ52はまったく眼中になく中古のＥ51最終型かアルファード（マイチェン前）を考えていました。ただＥ51の最終型の中古車もネットで探していると結構いいお値段だったので、比較の為にＥ52の見積もりをとってもらおうと日産へ行ました。そこで試乗を勧められ運転してみたら考えが全く変わりました。まず室内の静かさに驚いたのと、直4、2.5Ｌを試乗しましたが、室内に入ってくるエンジン音が、父親が乗っていたティアナのＶ6、2.3Ｌとそんなに変わらなく感じ、直4にしてはフィーリングが意外に良かったというのが印象でした。室内の広さも普段は通勤で一人ですし休日も荷物を沢山積む訳でもないので十分と感じました。アルファードは沢山走っているのとリヤの足回りが、あの値段でトーションビームなのが気に入らず、色々悩んだ結果、長く乗れそうなＥ52を購入しました。

満足している点

室内の質感（インパネ周り）と静粛性。フロントのデザインは押し出し感があっていいです。またシートも厚みがあり、長距離でも疲れません。ワンタッチパワースライドドアは、子供やお年寄りでも簡単に開閉が出来るのでとても便利です。キャプテンシートも大きくてゆったり座れます。サードシートもアームレストの位置もいい位置にあり、意外にいいと思います。また自分はブラックにしましたが、スクラッチシールド塗装なので洗車した後でも傷が目立たなくとても重宝しています。

不満な点

今まで使用してきての個人的な細かい感想です。
・好みもありますが、リヤのデザインはフロントと比べると大人しい気がします。またテールレン　ズも、あれだけ大きいのにブレーキで点灯するのが下の左右だけっていうのが？です。ですから　気に入らない所は社外品のリヤバンパースポイラーと、ブレーキでＬＥＤ点灯する部品に交換し　ました（大分印象が変わりました）。
・セカンドシートのオットマンは意外に使えません。大人が靴をはいている状態で使用すると、前　席に足が当ります。前席を一番前に、セカンドシートを一番後ろにすれば可能かもしれません　　が。もう少し左右のセカンドシートの間隔を狭くしてもう少し後ろまで下げれるようにすればい　いと思います。
・クォータトリムが布張りでないので安っぽく見えます。また室内やたらカップホルダーがありま　すがそんなに要りますか状態。
・パワーウィンドウがＡＬＬオートでない。意外に不便です。（前車のヴォクシーはオートだった　ので）
・メーカーＯＰのナビを付けるとセンターコンソールの後方（セカンドシートの足元）にビデオ端　子が付きますが、端子がむき出し。高級感ゼロ。足元の近くにあるのにむき出しはないでしょう
・これも好みですが、室内のイルミネーションがアンバー色なのが意図がわかりません。スポーテ　ィな車ならわかりますが。（自分は白に打ち替えました。）
・もう少し側面のクリヤを厚くしてほしいかな。肌が少しゆず肌ぽいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験