日産 エルグランド 「食わず嫌いでした・・・ メルセデス・ビアーノ→10系アルファード →30系プリウス→70系ノア→E52エルグランド 仕事柄、各メーカーのこのクラスのミ」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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食わず嫌いでした・・・ メルセデス・ビアーノ→10系アルファード →30系プリウス→70系ノア→E52エルグランド 仕事柄、各メーカーのこのクラスのミ

2011.8.10

総評
食わず嫌いでした・・・
メルセデス・ビアーノ→10系アルファード
→30系プリウス→70系ノア→E52エルグランド
仕事柄、各メーカーのこのクラスのミニバンによく触れる立場から。
会社の方針から、ヴェルファイアに決まりかけたのですが、
契約直前に顧客様の納車前のエルグランドを見て、
一目惚れしました。即、エルグランドを契約いたしました。
契約直後、震災に見舞われ生産再開後のGWに納車となりました。
外装に関しましては文句なし!まさに唯我独尊!独特の迫力があります。
走りはマルチリンク等、コストがかかっているおかげか、他社ミニバンにくらべると
どっしり感がとてもあるように思います。
内装に関しましては同価格帯グレードの各社ミニバンを並べて、
ドアを開ければ一目瞭然です。
フェイクとはいえ、レザーの使い方もセンスが伺えます。
満足している点
リフトに乗せて、車体の下部を覗けばこの車の
コンセプトがすぐ理解できます。
リアサスはマルチリンク、サスアームはアルミ製!
セダンでもこんなに足回りにコストかけている車も
珍しいのではないのでしょうか?
(アル・ヴェルはカローラ等と同形式のトーションビーム!)
なぜ日産はもっとアピールしないのでしょうか?
ナビは最後まで純正と悩んだのですが、コスト的に
アルパインBIG-Xとフリップダウンにしました。
2列目は2人の娘に完全に占領されています。
10系アルファードや70系ノアのころは、
車にすぐ酔っていた上の娘も、
エルグランドでは車酔い知らずです。
私にとっては、それだけでもこの車を購入した甲斐があります。
不満な点
・3列目&ラゲッジのユーティリティーがやはり悪い
 (3列目をよく使用される方にはやはり辛い?)
・オプション品の価格が高い!
・オーディオレス車には車内時計がない!
・コーナーセンサーは標準にしてほしい!
 (アル・ヴェルは全グレード標準装備)
・燃費が思ったより伸びない
 (ECOモードのほうが燃費が悪い!市街地)
よく言われる室内の狭さですが、4人家族の我が家には
とてもゆったりした空間です。
家族もとても気に入っており、とてもよい買い物をしたと思います。
最後に・・・
二段式ヘッドライトをパクったのはエルグランドじゃないですよ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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