日産 エルグランド 「かなりショック 今回セレナライダーｶらの乗り換えです。 トータル面で高級感と直進性やコーナーリングは満足でしたが最大の不満点は停車時のアイドリングの不」のユーザーレビュー

かなりショック 今回セレナライダーｶらの乗り換えです。 トータル面で高級感と直進性やコーナーリングは満足でしたが最大の不満点は停車時のアイドリングの不

2010.11.17

総評

かなりショック
今回セレナライダーｶらの乗り換えです。
トータル面で高級感と直進性やコーナーリングは満足でしたが最大の不満点は停車時のアイドリングの不安定さで足元とシート全体から不規則な揺れと突き上げが酷過ぎて運転していてストレスが
溜まります。ディーラーに相談した結果コンヒュータ診断では以上が出てませんと言われましたが
気になってたのユーザーブログを確認したら結構な確立でアイドリング時の問題が出ており再度ディーラーに車を預け詰め寄ったら整備担当者が始めて今回の52、2500に関して全国よりアイドリング時のクレームが多数あり原因不明な為、今の所改善策がないので困っていると打ち明けられました。｢実際自分が500万も出してこの状態だったら考えもんですね｣と言われ呆れました。
今はディーラーと不具合に対して戦っています。それ以外は良い車なのに残念です。
購入希望者は来年の改善されたモデルが出た後の購入を薦めます。高い確率で不安な車の納車になります。

満足している点

①　前モデルより圧倒的な燃費良さ。
②　2500はアルフォードより１００ｃｃ大きな分トルクに不満がない。
③　大きなボディーのわりに運転のしやすさ。
④　アラウンドビューの見易さ。
⑤　乗車時の楽さ。
⑥　アルフォードに比べコーナーリングの良さ

不満な点

①　2500のエンジン音はディーゼル車並みの音
②　アイドリング時の不安定さで発生する体全体に伝わる不愉快な振動(1番の問題点）
③　まったく積めない荷台のスペース
④　３列シートの狭さ
⑤　視界の狭さ
⑥　ハンドリングの重さ（女性にはキツイかな）
※備考　とにかく早くエンジンのブレの原因究明と対策をするまではお勧めしません。（涙）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験