日産 エルグランド 「エルグランドいいですね プレサージュ3.5からの乗換です。プレを20万キロで乗り潰し、今回新型エルグランドを購入しました。何度も試乗した感じでは 1.」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エルグランドいいですね プレサージュ3.5からの乗換です。プレを20万キロで乗り潰し、今回新型エルグランドを購入しました。何度も試乗した感じでは 1.

2010.10.16

総評
エルグランドいいですね
プレサージュ3.5からの乗換です。プレを20万キロで乗り潰し、今回新型エルグランドを購入しました。何度も試乗した感じでは
1.いい意味で思った程広さを感じない。2.エンジンは改良の跡が覗われる。3.FFになったおかげで乗降がスムースになった。4.前方運転視界が悪い(上背の低い方にとって)5.リアのラゲッジアンダーボックスは容量が少ない。6.シートは完璧。7.ナビは使い勝手が良くアラウンドビューも実用的である。
私は今まで他社の車を所有したことがないのでわかりませんが、人は車を選ぶ時、各々の車の使途、家族構成によって車種評価は変わるものです。
我が家は2人なのでエルは十分過ぎる車です。ただ、憧れがあったので、8年ぶりのFCを待ち、乗って触って聞いて納得の上での購入です。結局車は本人次第なのです。
満足している点
1.FFによる低床化によって、乗降がスムース。2.内装の充実。特に木目を強調することによる感性への刺激効果大。2列目シートの座り心地は中折れ機能が付いて極上である。3.スライドドアのワンタッチ開閉は超便利。4.遮音がよく出来ていて高級車らしい雰囲気が良い。2.5は若干アイドリングノイズが気になった。5.プレにはOPでもなかったVDCが標準装備になって良。
運転して楽しかった。また乗り潰せそうな予感。
不満な点
1.マニュアルシートの動きが硬い力がいる。2.車の大きさに比べ荷物の置くスペースが狭い。3.駐車ガイド機能は素晴らしいが、都会で即応するのは難しいか?3.リアの床面が高くなったので重い荷物の出し入れがきついかも?4.オプションが高い見積もりが見る見る...。5.フロントの視認性が中央のインパネが張り出している為上背のない人には見にくいかも?実際プレの方が視認性が良いと感じたが慣れのせいか?
6.何故グローブボックスの容量が狭いのか疑問?
動力性能に3.5は不満はありませんが、多少立ち上がりにもたつき感があるかな程度。
私自身他のミニバンを知らずプレサージュとしか比較できなかったので参考にならなかったかも知れません。すみませんでした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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