日産 エルグランド 「インパネや内装は豪華でセンス抜群 インパネの木目は　木目調でも　本木目かも？と思えるほど　色合いや質感があります。トヨタの競合車とは　比較にはなりませ」のユーザーレビュー

インパネや内装は豪華でセンス抜群 インパネの木目は　木目調でも　本木目かも？と思えるほど　色合いや質感があります。トヨタの競合車とは　比較にはなりませ

2008.8.23

総評

インパネや内装は豪華でセンス抜群
インパネの木目は　木目調でも　本木目かも？と思えるほど　色合いや質感があります。トヨタの競合車とは　比較にはなりません。私の勝手な感想ですが、最近の国産の車の中では　かなりいい雰囲気の内装です。革シートとインパネの雰囲気がしっくりしていて欧州車のような雰囲気です。BMWとかサーブとか　国内だとレガシーなど　革シートが馴染むインパネや内装は　少ないです・
２０年以上前のホンダがローバーと提携していた頃は　こんな雰囲気の内装でしたが。今はまったく見られません。トヨタなど　昔のクラウンから今のクラウンにいたるまで　本革シートが似合わないメーカーは文句なしに　トヨタです。
トヨタがどんなに頑張っても　BMW750のような　牛革の　綺麗なギャザーの雰囲気など到底表現できません。　その点日産は　レバードJフェリ－のOPなど６０-８０万もする豪州産　牛革を採用するなど　革シートの作り方のフィードバックが十分にあります。そういうコストを度外視する姿勢が　倒産寸前という危険を招いたのですが　
しかし　おもてなしなどと　CMしてる　日産のテャアナには　トヨタの（　安い建売住宅のような）物真似になりかねないかも？という不安を感じます。

満足している点

内装以外に　やはりゆったりしてる２列目、３列目の空間。
運転席からの雰囲気は　国産でなく　高級外車の雰囲気のコクピット。
速くはないが、タコメーターの気持ちよい回り方（その割りにはスピードメーターは　ゆっくりです。２５００ｃｃに限れば）
タコメーターが良く回るということは　燃費が悪いといことなのですが、　昨今の燃費重視の低い回転数を維持するトヨタのCVTより　この味付けのほうが　欧州の車みたいで　個人的には好きです。

不満な点

加速は　いまいちです。２５００ｃｃだったので。
V6エンジンの音は　くぐもっていて　あまりいい音ではないです。エリシオンの４気等のほうが静かなエンジンという雑誌の評価は納得。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験