日産 エルグランド 「3.5㍑の大排気量で、出だしの気持ちよさ 私のグレードは、ハイウェイスターアーバンセレクションです。3.5㍑の大排気量で、出だしの気持ちよさや高速での」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3.5㍑の大排気量で、出だしの気持ちよさ 私のグレードは、ハイウェイスターアーバンセレクションです。3.5㍑の大排気量で、出だしの気持ちよさや高速での

2009.5.10

総評
3.5㍑の大排気量で、出だしの気持ちよさ
私のグレードは、ハイウェイスターアーバンセレクションです。3.5㍑の大排気量で、出だしの気持ちよさや高速での加速感、低速でのどっしり感、遠出の疲労感の少なさなど満足感でいっぱいです。FRのハンドリングは、気持ちよさを体感できるので、新型のFFが出ても今の車を乗り続けると思います。TVは、地デジとワンセグを自動で切り替えますが、情報量の多い地デジは画質がきれいですね。今では電波も強くなり結構どこでも入るようになりました。走行中でも映るキットもつけたので死角なしです。ツインモニターも大活躍です。後ろに止まった車の中の人が羨ましそうに見ている表情が気持ちいいです。最新の曲もyoutubeからダウンロードしてI-PODtouchに入れて、5.1chでAUX端子につないでいるので音もいいです。あと、携帯内の曲もbluetoothで飛ばし聞いています。高速のSAの駐車場で車内で食事するときは2ndシートの回転対座が便利ですね。あと、Wサンルーフが換気にも便利な上、その開放感たる物、格別に気持ちいいです。子供たちは大喜びです。私はボートを牽引していますが、海苔が着いたスロープで下ろすときは4WDが安心感を与えてくれます。それと、隣にアルファードやヴェルファイアそしてサイズダウンのセレナ・ステップワゴンなどきたら、もろ優越感にしたれます。まだまだ書き切れませんが、文字数制限があるので、この辺にしておきますが、本当に満足できる愛車となりました。末永く乗りたい車です。
満足している点
2回目の投稿です。スタイルは抜群ですね。最近ライバル車がフルチェンしましたが、どちらも購買意欲がわかないスタイリングでした。週に1度は駐車場で360度じっくり眺めています。今のグレードは本革が付いたり、オットマン、HDDナビだったり、羨ましいですが、本革は手入れも大変で夏熱く冬冷たいのも嫌なので、今のシートでよかったと思います。オットマンも大人では前がつかえてかえって使いにくいのでなくてよかったです。HDDナビの代わりに最近出た8GBのPNDゴリラナビを買うつもりです。今では、32GのI-PODtouchのおかげでmusicboxとしてもmusucvideoも映るし、最新携帯もbluetoothで飛ばせるキットも取り付け、ハンズフリーもでき、快適この上ないです。なにより、今のグレードでは、サンルーフと4WDが同時装着できないのでよかったと思います。
不満な点
燃費6km。高速では、10~12kmいくので、うれしいですが。タイヤの減りが早い。3年で交換です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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