日産 エルグランド 「結構いい車 中古で買って1年半乗りました。 本当はE52を買うつもりでデビューを待ってたんですが・・・ E52が出てすぐに見に行って、52はない! F」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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結構いい車 中古で買って1年半乗りました。 本当はE52を買うつもりでデビューを待ってたんですが・・・ E52が出てすぐに見に行って、52はない! F

2012.1.21

総評
結構いい車
中古で買って1年半乗りました。
本当はE52を買うつもりでデビューを待ってたんですが・・・
E52が出てすぐに見に行って、52はない!
FF化されたこと、荷物を積みたいのにサードシートが固定・・・
E51は何度も乗ったことがあったので、よく知ってました。
結局、E52を待ったのに、E51を買うことにしました。
どうせ中古にするなら、安い方がいいと探しまくり、やっと見つけました。
普段の足から、仕事、旅行とどんな場面でも使えていいです。
雪国なので、4WDが必須なんですが、四駆仕様は前後の重量バランスがいいので、坂道や深い雪に入るとき以外は基本的にFRのままで走れます。
当たり前ですが四駆にするとさらにいい。
ナビは、DVDの使えないナビなのがわかってたので、オーディオレス車を買いました。
サイバーナビとカロッツエリアのスピーカーをつけました。
満足している点
・ボディのでかさ!
大きい車が好きなので、エルグランドは最高ですね。
・フロントマスクの厳つさ。
純正のままでもいいが、夜はポジション球とHIDを真っ白にして、フォグにイエローを入れるとなおよし!
・とにかく広い室内
セカンドシートを一番広くとれるように一番後ろまで下げても、サードシートは大人が乗っても狭くないぐらい余裕があります。
・AFS
ハイウェイスターのロービームはプロジェクターでAFSがついてるんですが、カーブでハンドル切った方向にライトが向くので夜の運転が楽。
・エンジン
2.5と3.5で迷ったけど、3.5にして正解。ミニバンらしからぬ走りをしてくれます。
納車されてすぐに友人6人で旅行に行き、高速を走りましたが、1人で乗ってるときとほとんど変わらない走りをしてくれます。
長距離移動は楽ですね。
・乗り心地がいい。
E51はふわふわなサスではないです。
ハイウェイスターとノーマルとでサスが違うのかは知りませんが。
個人的にはふわふわなサスが嫌いで、ある程度ダンピングの効いたサスが好きなんです。
・女の子受けがいい←ここ大事w
ナンパしようとかって意味じゃありません。
やっぱり一緒に乗るのは彼女です。自分の選んだ車に乗せて喜んでもらえるとうれしいですよね。
ゆったり乗れる広い室内でさらに乗り心地がいい。ほとんどの女の子はかっこいいとかよりここが大事ですよね。せっかくのデートも移動で疲れちゃ台無しですから。
不満な点
・燃費激悪。
最初からわかってたことなので割り切ってますが。
わかってたとはいえハイオクで4キロ代を出されるとさすがにつらい。V12のスーパーカーじゃないんだから。
・内装のきしみ。
スライドドアからのきしみがすごい。
日産に行っても、両側スライドドアは仕方ないですよ。って、じゃぁ、改善策が見つかるまで出すなよ!って思ったのは僕だけでしょうか?
・リアの窓が上下に開かない。
でも、外からの凸凹のないスマートなデザインがいいので許します。
・純正マフラーがうるさい。
日産は排気音が大きいです。
全く音がしないのは楽しくないけど、もう少し静かでもいいのでは?
最初はエンジンうるさいなーって思ってたんですが、エンジンじゃなくてマフラーがうるさいことに気づきましたw
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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