日産 エルグランド 「いい車です。 人生初めてのミニバンでしたが、訳あり手放すことになりました。非常に残念です。 2.5Lながら街乗りでは不満のない動力性能、ライバルにない」のユーザーレビュー

いい車です。 人生初めてのミニバンでしたが、訳あり手放すことになりました。非常に残念です。 2.5Lながら街乗りでは不満のない動力性能、ライバルにない

2009.5.23

総評

いい車です。
人生初めてのミニバンでしたが、訳あり手放すことになりました。非常に残念です。
2.5Lながら街乗りでは不満のない動力性能、ライバルにないV6、2.5Lはとても上質。
そして、何よりスタイリングに飽きが来ません。
ほぼフルオプションでしたので購入時は高額になりましたが、とても楽しい時間を過ごせました。
購入時、T社も検討しました（今より１型前になりますか）が、そちらはブレーキの効きが悪いのと、フルオプション時に金額が高いので辞めました。
T社の現行型も試乗したことありますが、内装、走りのクオリティが落ちた？
「リサイクル可能な材質を積極的に選定しました」と説明受けましたが、内装はいわゆるプラスチックです。物はいいようですか．．．メカニズムは進歩しているようですが。
乗換えを考えてはいませんでしたが、エルに乗ってて正解っと。
で、エルグランド、基本設計が古く、各雑誌ではライバルに2歩も3歩もリードを許していますが、
所有感というところではまだ勝負出来る！？のではないでしょうか？無理？
わたしは大好きですよ。

満足している点

・スタイリングに飽きがこない。⇒人それぞれの好みでしょうが
・2.5L、V6が上質。⇒H社の4発も実はいいですね。
・シートが良い。⇒とても気に入ってます。現行T社よりいいと思いますが。
・窓の面積が広く、解放感がある。
・3列目へのアクセスがよろしい。
・直線基調で洗車は非常にしやすいですよ。セカンドシートの真ん中が動くので、室内
　清掃も最高にしやすいです。
・1列目から3列目まで会話がしやすい。静粛性？シート配置？　
コメント、ありきたりでしょうか？

不満な点

・燃費が悪い。（市街地で5km/L、高速で7km/L）⇒ETC￥1,000-は有効に...
・フロントヘビーな為、フロントタイヤの減りが早い。
・腰高なので、室内へ入るとき、よいしょっと乗る感じ。（2列目はステップがあります）
・リアゲートのオートクローザが2回も壊れた。（電気系1回、ハード系1回）
・3列目シート折りたたみ時重い。（女性だときついかも？）
・リセールバリューが悪い。T社、H社よりずっと悪くてびっくり。逆に中古は安いですよ！！
・２，３列シートのスライドレールに入ったお菓子が取れないんだな．．．
・リアモニターカメラ付けてないと、バック時なんにも見えない。
・フル乗車時、高速道路は走りが重たいですよ。⇒2.5Lだからです
以上

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験