日産 エルグランド 「さすがはエルグランド さすがはエルグランドという感じです。純正のタイヤでは評価のしようがありませんが、タイヤをまともな物にした途端、まるで車の性格が変」のユーザーレビュー

さすがはエルグランド さすがはエルグランドという感じです。純正のタイヤでは評価のしようがありませんが、タイヤをまともな物にした途端、まるで車の性格が変

2008.2.10

総評

さすがはエルグランド
さすがはエルグランドという感じです。純正のタイヤでは評価のしようがありませんが、タイヤをまともな物にした途端、まるで車の性格が変わりました。元々の評価も良かったんですが、格段に上がりました。以前のタイヤでは、ハンドルを目一杯切って進もうとするとフロントがズズっと滑っていました。しかし、タイヤを変えた事で解消し、延びも良くなりました。街中を走っていて気づいたんですが、下手なＦＦ車よりも伸びます。これにはびっくりしましたね。
　不思議なのは、タイヤを交換してくれた業者さんに言われた事。その方もエルグランドのハイウェイスターを乗ってるようですが、私のエルグランドはなぜかアクセルレスポンスと車の応答性が良いらしく、すごく乗り易いそうです。当たり外れあるのかもしれません。
　燃費燃費と騒がれている車ですが、確かに普通の車を運転するつもりでアクセルを操作すれば燃費は悪くなります。しかし、１ＢＯＸ本来の動きをすれば８は普通に超えますよ。私の現在の燃費は、およそ９～１０です。また、実馬力は不明ですが他のエルグランドよりあるような感じがしました。（試乗・友人のＥ５１と比べ）

満足している点

やはり、動力性能ですね。NM35（ターボモデルのステージア）と比べても、特に違和感ありませんし不満もありませんでした。また、インテリアも「他の日産車になく、他社にもないようなデザイン」ですごく気に入っています。また、２列目にあるマルチセンターコンソールの使い勝手も最高。
　２列目の窓が開かなくても、これはこれで長所です。窓が開かなくなった事で、２列目の室内幅が格段に増え、大人が３人乗っても窮屈じゃありません。チャイルドシート×２＋大人１人でも座れるぐらいです。夜、実家から帰る時も、１列目中央上部にあるボタンで２・３列目にあるデカいライトを付ける事が出来ますので、室内からバイバイさせてます。さらに喫煙時の煙の抜けですが、２列目を開けるよりも３列目のチルトで開けた方が抜けは良いように感じます。結構盲点でした。

不満な点

一番問題なのはバックドアの重さでしょう。非常に重いです。大人の男性でも「よっ！」と閉めないと降りてきてくれません。女性だとちとキツいかもしれませんね。ただ、車の大きさや剛性を考えれば仕方のない事かもしれません。
　DVDナビも遅く感じますが、これはこれで最初から諦めてましたから気にしてません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験