日産 エルグランド 「満足感が高い車です。 マイチェン後のライダーSです。街中で見るのはハイウエイスターが最多ですが、ライダーは少ない・・・かなと思いきやよく走っている(笑」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足感が高い車です。 マイチェン後のライダーSです。街中で見るのはハイウエイスターが最多ですが、ライダーは少ない・・・かなと思いきやよく走っている(笑

2009.11.15

総評
満足感が高い車です。
マイチェン後のライダーSです。街中で見るのはハイウエイスターが最多ですが、ライダーは少ない・・・かなと思いきやよく走っている(笑)よくすれちがうと、あっ同じだ、と思います。アレに乗ってるならかっこいいかな、と。かなり自己満足の世界が高い車です。実用を求めるならアルファードなどのほうがいいかもしれませんね。結構趣味の車ですから。
通勤に毎日60キロ強を走っています。半年で12000キロを越えました。燃費が気になるところですが、走り方によってかなり違います。悪い悪いといわれるエルグランドですが、平均7キロ前後は走ります。
 通勤片道32キロ 信号計21箇所 平均停車数10箇所で現在リッター6.82キロです。
参考までにレジャーで高速を400キロ弱は知ったときの燃費は8.74キロでした。意外と走るもんです。でも早く通勤用の軽自動車を買わないと・・・。この燃費を短所と取るか、満足感の代償と取るかで、この車の購入が決まるのではないでしょうか。長短は以下に述べさせていただきます。
満足している点
1 スタイリングが気に入っています。(個人の趣味によりますが)
2 V6 3.5の余裕。大人6人~7人でも大丈夫。(高速でも問題なし)
3 シートのアレンジは意外に使いやすい。
   ・フラットではありませんが後ろで寝るときも楽な広さです。
   ・2列目の真ん中の部分は子どもが小物を置いたり、食事をしたりするとき重宝します。
   ・ちなみに私と子ども2人(小1、3)、計3人で車内泊しましたが余裕でした。
4 大きい割には取り回しはしやすいです。アイポイントが高いからか見切りが楽です。
5 できれば運転ではなく2列目に乗りたいと思わせる余裕のシート。
6 全員がフルサイズバッグでなければ6人までゴルフに一緒に行ける広さ。
7 もしくは5人家族の我が家+じじばばでも余裕の広さと言えばわかっていただけますか。
不満な点
1 みんなが書いていますが、2列目の窓が開かないこと。これは子どもにはきついです。3列目  の窓をスライドさせても、運転席か助手席を開けないと空気が流れないのはいかがなものかと  思います。
2 前席小物入れの場所が悪くハンドルやドリンクホルダーに干渉して使いにくいです。
3 けっこうボディはきしみます。左のスライドドアうけのプラ部分が浮いてきました。
  (ディーラーで直してくれましたが・・・)
4 スライドドアはかなり負荷がかからないと止まりません。子どもがはさまれそうになって驚き  ました。知人のHSも一緒でした。気をつけましょう。
5 これが短所なのかわかりませんが、自分の調べた結果を。
ハイオク仕様なのですがレギュラーを入れて走ってみました。
   ハイオク燃費 平均6.82キロ
   レギュラー  平均6.54キロ(2000キロほど走行した平均)
 走り方によってかなり差が出る車なので一概に言えませんが若干ハイオクのほうが燃費が良かったという結果になりました。違いは0.28キロなので10円の価格差を考えるとレギュラーがお得です。走りにもあまり変化は感じませんでした。しかし、精神衛生上よろしくないので現在はハイオクを素直に入れています(笑)
 とにかく、気に入って乗っています。みなさんの参考になれば幸いです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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