日産 エルグランド 「エルにして良かった アルファードも印象が良かったのですが、エルの特徴的な外観とアルには無い3.5Lエンジンが決め手になりました。普段走っていると、アル」のユーザーレビュー

エルにして良かった アルファードも印象が良かったのですが、エルの特徴的な外観とアルには無い3.5Lエンジンが決め手になりました。普段走っていると、アル

2006.11.23

総評

エルにして良かった
アルファードも印象が良かったのですが、エルの特徴的な外観とアルには無い3.5Lエンジンが決め手になりました。普段走っていると、アルファードとは良くすれ違いますが、エルとは滅多にお目にかかれません。希少価値的な所もオーナーの気持ちをくすぐります。
人とは一味違うものを求める方に最適なミニバンです。

満足している点

押し出しの強い外観はいつ見ても飽きません。発表時は「不細工な面構えだな」と思いましたが、今では惚れ惚れしています。美人は３日で飽きると言いますし…。
もちろんVQ35は最高です。2tを超える車重を微塵も感じさせません。高速道路での加速時や登坂路でも前車（C34ステージア）と遜色ありません。息の長い加速が続きます。
購入時は2.5Lも試乗して比較しました。市内では2.5Lのほうがギクシャクせず、スムーズです。2.5L用のATとの組み合わせが良いのだと思います。ただ、多少回転数が高めになります。外観は違いがありません。
またサイドビューモニターは特筆ものです。近所の道がとても狭いので重宝しています。鼻歌交じりでギリギリまで幅寄せできます。

不満な点

ナビは、最悪です。ディーラーの営業マンも認めるほどです。しかし、サイドビューとバックモニターは純正ナビでないと付けられません。泣く泣く純正にしました。
エンジンに対して、ブレーキは???です。パッドやローターを社外品に代えるオーナーが多いわけです。またブレーキダストの多さに頭を抱えています。掃除が大変！
また、日産のプライバシーガラスは色が薄く、車内が丸見えです。しかも暑いので、スモークフィルムを貼ってしまいました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験