日産 エルグランド 「最後のFR 3年落ち29000kmの中古車を購入後約2年15000km乗った感想です。 子供も巣立ちセダン系に乗り換えてましたがバス系の車が必要になり」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

最後のFR 3年落ち29000kmの中古車を購入後約2年15000km乗った感想です。 子供も巣立ちセダン系に乗り換えてましたがバス系の車が必要になり

2009.7.12

総評
最後のFR
3年落ち29000kmの中古車を購入後約2年15000km乗った感想です。
子供も巣立ちセダン系に乗り換えてましたがバス系の車が必要になり、アルファード、エリシオンと迷った末エルグランドを購入しました。中古ですからそれなりに理由があります。まずアルファードは価格で諦めることに、この車は新車で買わないと割高、高かったです。新車のほうが安いんじゃないですか?さすがトヨタ。そしてエリシオン、スタイルはいいけどシートに座ってハンドルを持った瞬間あ~これは自分にはだめだと。
エルグランド、3車の中でこの車だけFR、以前E50に乗っていたこともありそれと比べると走り、停止は格段の進化です。なにより他車より格安です。オプションフル装備で新車の半値でした。それだけリセールが悪いということでしょうがいい車でもこんな車がないと予算の無い者は困ります。これからの人のため長所、短所を個人見解ですが。
満足している点
座席が高いので前方が良く見え疲れ少ないです。
シートは一番いいとおもいます。
サンルーフはこの車にはあるほうがいいです、セカンドの窓上下しませんから。
サイド、バックカメラ、これはいい、狭い所重宝します。
エンジンは十分です、2.5は乗ったこと無いんでわからないけどフル乗車でも変わりません。
燃費は平均8.**くらいです。km 5走ればいいと思ってたのでまんぞくです。
エルグランドのオーナーの方はこの車がFRということで買われた方がいるとおもいます。私もそれが一番の決め手でした。やはりFFとは全然違います、バス系はFRがいい。モデルチェンジしたらFFになってしまうのかな。つぶれたら最終モデルをまた中古で選びたいです。
不満な点
サスがぷにょぷにょ、みんな車酔い、ゲロられる前に、、変えました。
マニュアルシフト使えません。横に倒すと表示が必ず4です、どんな場合でも。
純正のナビも使えません。他の人にもあほだと聞いてましたがどあほです。北へ行きたいけど南に連れて行ってくれる。
カーテンは標準でつけてほしいな。後付けで手動つけたけど電動と金額一緒。
セカンドウインドゥ閉開はやっぱり上下で。
細かい短所はあるけれど人をたくさん乗せて移動する車と考えるといいか、と。
運転する者も少しは楽しめるとおもいます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 エルグランド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離