日産 エルグランド 「アストロと比較して 97年式のシボレーアストロスタークラフト(正規輸入)を新車で購入し、10年間乗ってからの乗りかえです。まず内装ですが、スタークラフ」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アストロと比較して 97年式のシボレーアストロスタークラフト(正規輸入)を新車で購入し、10年間乗ってからの乗りかえです。まず内装ですが、スタークラフ

2007.11.11

総評
アストロと比較して
97年式のシボレーアストロスタークラフト(正規輸入)を新車で購入し、10年間乗ってからの乗りかえです。まず内装ですが、スタークラフトはクルーザーを製作しているメーカーだけあって豪華でした。ビデオデッキや10インチテレビ、天井シャンデリアも標準装備であり、ウッドパネルも本物の木を使用しており、国産にない重厚感がありました。しかし各所のパネルの隙間が大きく、国産の数ミリの精度とは違い、ある意味アメリカンな作りです。次に動力性能ですが、4.3リッターのエンジンはフル乗車時でも2.5トンの車重をものともせず加速させます。ガソリンはレギュラー仕様で、燃費は約6キロ(街乗り)でした。
満足している点
全てアストロとの比較になりますが、エルグランドのエンジンは滑らかに回り、洗練されています。アストロも同じV型6気筒ですが、VQエンジンと比較するとガサツな感じは否めません。加速力は両方とも力強さがあり、不満はありません(ただしアストロは4速、エルグランドは5速。ギヤ比の関係で加速差に差があり)。次に車内の騒音ですが、明らかにエルグランドの方が静かです。アストロはドア周りのパッキンの精度が悪いことから気密度が低く、車速が上がるとノイズが入り込んできます。また内装の作り、仕上げはエルグランドの方が上ですが、ゲストを乗せた時の声は明らかにアストロの方が良かったです(エルは自己満足、アスはゲスト満足か?)。最後に足回りはエルグランドも柔らかい印象ですが、アストロはさらに柔らかい印象です(ビルシュタインに変えていました)。エルグランドに乗った瞬間、全てにおいて「洗練されている」と感じました。アストロはバンベースの車なので仕方ありませんが・・・
不満な点
今のところ大きな問題はありませんが、明らかにアストロより悪い燃費がネックです(さらにハイオク指定が…)。後はアストロの時はあおられることはなかったけれど、エルグランドに乗りかえてからは後ろにベッタリつかれることがある。不満は燃費だけで、後はすべてにおいて満足です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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