日産 エルグランド 「E50からの乗り換えです。 来年、所有していたATWE50（直噴ディーゼル4WD）が、規制で所有できなくので買い替えをしました。車での旅行は愛犬（ピレ」のユーザーレビュー

E50からの乗り換えです。 来年、所有していたATWE50（直噴ディーゼル4WD）が、規制で所有できなくので買い替えをしました。車での旅行は愛犬（ピレ

2008.6.4

総評

E50からの乗り換えです。
来年、所有していたATWE50（直噴ディーゼル4WD）が、規制で所有できなくので買い替えをしました。車での旅行は愛犬（ピレニーズ2頭）を連れて行くので、広いミニバンが必要なのと冬はスキーに行くので4WDが必要でしたが、「走る犬小屋」になるので新車はもったいなく中古車にしました。MC前のフロントグリルが好き（メッキ仕様が特に好きです）で、'04年式のXL-4WDを購入しました。程度の良い中古車でしたが本革シーツは、直ぐ「ヨダレだらけ、毛だらけ」になっています。（笑）当然の事ですが、ディーゼルからの乗り換えですので静かでパワーもあり、大変気に入ってます。

満足している点

外観、内装とも高級感があります。アルミホイルを19インチにしたりステンレスマフラーを付けたりしてドレスアップしていますが、「カッコ良い」と自己満足してます。エンジンは静かでパワーもあります。また、音も高回転（5000rpm以上）まで回すとDOHC特有のカムに乗った音となり心地よいです。同じ日産のVG型と比較すると、V6特有のドロドロ感はありませんが、VQの音の方が軽快で好ましいと思ってます。室内も広く大型犬2頭と家族3名が乗車しても、狭くないです。

不満な点

E50でもそうでしたが、峠道は苦手です。重心が高いためコーナーのロールが大きくなるので、スピードオーバーでコーナーに入ると、愛犬に睨まれます。（笑）　燃費は覚悟していたので余り気にならないですが、やはり良くは無いです。但し、伊豆方面の山道や高速を走った場合、満タンで400Km以上走れるので、「まあ良いか」と思っています。「走る犬小屋」なので乗りつぶす予定です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験