日産 エルグランド 「3年乗ったら飽きる車か? 車内が広い、トルクが有って重い車重を軽々と引っ張る。しかし、気持ち良く吹かしたときの燃費は恐ろしく悪い。運転席からのまっすぐ」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年乗ったら飽きる車か? 車内が広い、トルクが有って重い車重を軽々と引っ張る。しかし、気持ち良く吹かしたときの燃費は恐ろしく悪い。運転席からのまっすぐ

2006.11.5

総評
3年乗ったら飽きる車か?
車内が広い、トルクが有って重い車重を軽々と引っ張る。しかし、気持ち良く吹かしたときの燃費は恐ろしく悪い。運転席からのまっすぐの視界が良いので高速は良いが、フロント左の見切りは慣れが必要だと思う。旧型からの乗り換えだが、内装はプラスティックのはめ込みが多くなり、異音が出やすくなった。全席のシート素材は旧型よりも質が下がっている。二列目のシートは小さくして、見た目の広さを稼いだ為に座り心地は落ちた。足回りは良くなったのか悪くなったのか、評価しにくい。柔らかいがふらつき感は無い。しかし、コーナーのロールは大きい。ワイパーの拭き残しが多くなる。高速で百キロ定速ならリッター10も夢じゃない。二年半、35000キロ乗ったが飽きてきた。総合的には旧型よりも安っぽくなったと感じている。
今まで二十年で15台の日産車を乗り継いできたがこれは最悪だった。
満足している点
とにかく広く感じる。パワフルだ。高速でまっすぐ走っている分にはとても快適。
不満な点
内装はとにかく安っぽい。特に距離が伸びるといろいろな所から異音が出て来る。
異音は何度もディーラーに持っていったが直らなかったのであきらめた。
初めて運転する人が乗って不用意にアクセルを踏むと車が飛び出す。
純正ナビはおまけ程度の代物だった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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