日産 エルグランド 「7人乗りの設定が欲しかった 平成15年5月に1年半乗ったエスティマから乗り換えです。HPでライダーの画像を見て一目惚れでした。エアロ、クリアランプ、メ」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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7人乗りの設定が欲しかった 平成15年5月に1年半乗ったエスティマから乗り換えです。HPでライダーの画像を見て一目惚れでした。エアロ、クリアランプ、メ

2010.2.6

総評
7人乗りの設定が欲しかった
平成15年5月に1年半乗ったエスティマから乗り換えです。HPでライダーの画像を見て一目惚れでした。エアロ、クリアランプ、メッキパーツ、白革シート、メッキアルミ等々満足しています。エスティマを新車で買ったにも関わらず2400エンジンのパワー不足、おまけにアルファードの誕生による内装の劣り・・・。思い切ってライダーを買いました。当初は運転する度にワクワク感がありました。地元ではライダーの購入は2番目らしく、すれ違い際にこっちを見ているという優越感がありました。また3500のエンジンは文句無しです(燃費を除いて・・・)。欲を言えば、7人乗りの設定が欲しかったですね。
本年5月で購入後丸7年になりますが、新型の発表を待とうを思います。アルやヴェルも試乗して検討しましたが、コストダウンの集大成のトヨタには乗る気はありません。FF化されるとの事ですが、新型もライダーに乗りたいですね。
満足している点
最高の外観(後期型があっても見劣りしない)
3500ccエンジンのビッグパワーに文句無し
意外に取り回しに苦労しない
運手席の座面が高く、視界は良好
マウンテンバイクを前輪外さずに4台乗せても、親子4人乗車が可能な程広い!
不満な点
横風の影響を受け易い
10円硬貨をバラ撒く勢いの燃費(街乗り平均5km)
当時アルには無かった1列目ウォークスルーが付いているのに、7人乗り設定が無い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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