日産 エルグランド 「トランポ仕様で使ってます。 2006年に１０万キロの物をトランポ（バイク積み）で使用したレポです。２３区在住 バイクを積んでいるのにも関わらず、高速で」のユーザーレビュー

トランポ仕様で使ってます。 2006年に１０万キロの物をトランポ（バイク積み）で使用したレポです。２３区在住 バイクを積んでいるのにも関わらず、高速で

2010.2.14

総評

トランポ仕様で使ってます。
2006年に１０万キロの物をトランポ（バイク積み）で使用したレポです。２３区在住
バイクを積んでいるのにも関わらず、高速での合流や加速は非常にスムーズですが、
ブレーキが利きが悪くなり高速では車間距離を多めにとる必要があります。
バイク２台（XR100、NSF）と工具などを積んだ状態での燃費は4.5ｋｍ～5ｋｍ程でバイクを積んでいない時の燃費は6.5ｋｍ～7ｋｍ程なのでかなり燃費は落ち込みます。
バイク積載状態での乗り心地は、さすがエルグランドといったところでハイエースなどの通常トランポとして使われる車種と比べ物にならない程良いです。ただ、エアロパーツは取り外しておいた方がお勧めです。
上記のバイクを２台積んでも２列目のシートに人がちゃんと座れるところが素晴らしい！！

満足している点

加速は申し分なし後期型の3.5Lはエンジンフィーリングも良い
タイミングチェーンなのでベルト交換不要で安心して乗ってられる。
室内の広さも８人乗って８人分の荷物が積める。
車幅感覚がとりやすく運転しやすい。
長時間運転していても疲れないシート。

不満な点

燃費が悪い（バイク積載時）
ブレーキが弱い（８人乗った場合）
小回りが利かない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験