日産 エルグランド 「E50　3.0ディーゼル燃費良し ２人目の子供が生まれ、今まで乗っていた車では手狭になったため、ミニバンを探していた。 条件は、 １、ディーゼル（燃料」のユーザーレビュー

E50　3.0ディーゼル燃費良し ２人目の子供が生まれ、今まで乗っていた車では手狭になったため、ミニバンを探していた。 条件は、 １、ディーゼル（燃料

2008.5.10

総評

E50　3.0ディーゼル燃費良し
２人目の子供が生まれ、今まで乗っていた車では手狭になったため、ミニバンを探していた。
条件は、
１、ディーゼル（燃料代節約）
２、４ＷＤ（トレーラー牽引のため）
３、広い室内空間
４、安い
候補に上がったのは、エルグランド、ハイエースシリーズ、スペースギア、グランビア
この中で探したが、エルグランド以外はパッとせず、たまたまネット検索で近くの中古屋で
この車を見つけた。
昨年10月に中古で購入。購入時走行55000km
中期タイプといわれるE50　
装備はさすがに最上級のXグレードなので、充分満足いくものでした。
古臭いオーディオ関係は入替えを前提にしていたため問題なし。
新車時OPのオートスライドドアが付いていたのはラッキー。

満足している点

燃料代が安い。といっても半年前のハイオクの値段になってしまったが･･･。
車重の割にはいい燃費　高速10km/L　市街地8km/L
トレーラーを牽引しても燃費の落ち込みがほとんどない。
動力性能は、このタイプの車では充分な性能。
高速巡航、加速性能にも不満はなし。
９年落ちとは思えない豪華な作り。

不満な点

ブレーキの効きがいまいち良くない。特に牽引中は制動距離が伸びて危険を感じることもあった。
腰高ゆえのロール感がある。　
運転席はそれほどでもないが、セカンドシート以降はちょっとしたカーブでも横揺れを感じる。　足が柔らかいのも原因だとは思うが、硬くして全て解決するとは思えない。
外装はノーマルではどうしようもない位ダサい。
とりあえず、フロントスポイラーを装着してごまかしている。
人気車種だけに、色んなパーツが出回っているため、外装をいじるのも選択手があり楽。
収納スペースはあるが、ニーズに合っていない。DVDをしまう場所すらない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験