日産 エルグランド 「前期と後期で全然違います 以前、前期型の3.3Lに乗っていましたので感想です。 周りの方の意見で『加速がいい』とかよく聴きますが おそらく後期型の3.」のユーザーレビュー

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日産 エルグランド

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前期と後期で全然違います 以前、前期型の3.3Lに乗っていましたので感想です。 周りの方の意見で『加速がいい』とかよく聴きますが おそらく後期型の3.

2009.11.9

総評
前期と後期で全然違います
以前、前期型の3.3Lに乗っていましたので感想です。
周りの方の意見で『加速がいい』とかよく聴きますが
おそらく後期型の3.5Lだと思います。
自分が乗っていた3.3Lは平坦な道では普通に加速しますが
坂道になると思うように加速してくれません。
以前にキューブの後ろを走っていて坂道でアクセル全開にしましたが、追いつきも離されもしませんでした。(キューブがどのくらいアクセル踏んでたかは不明ですが、同加速でした)
満足している点
・サイドミラーの視界範囲が広い
・外観が結構丸みがないので車幅感覚がつかみやすい
・内装に厚みを感じる
・シートが柔らかく気持ちいい(1~3列目まですべて)
不満な点
・エンジンが旧型(VGエンジン?)なので重量の割には非力
・なぜかリアガラスだけプライバシーガラスでない(サイドはプライバシーガラスなのに)
・後部座席のドアとバックドア?(後ろの荷台の所)が非常に重い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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