日産 エルグランド 「とにかく良い車です。相当時間を費やして作り上げてきた車だという事は見た目、使い勝手から十分に感じ取れます。 装備を比べると3.5のほうが充実している」のユーザーレビュー

とにかく良い車です。相当時間を費やして作り上げてきた車だという事は見た目、使い勝手から十分に感じ取れます。 装備を比べると3.5のほうが充実している

2011.2.17

総評

とにかく良い車です。相当時間を費やして作り上げてきた車だという事は見た目、使い勝手から十分に感じ取れます。
装備を比べると3.5のほうが充実していると思いますが2.5でも十分です。2.5に限ってですが８人乗りを希望するならライダー。７人乗りならハイウェイスターの選択をお勧めします。どちらも十分にカッコいい車です。

満足している点

平成１７年後期型エルグランド２．５HSからの乗り換えです。
当初は乗り換えるつもりはなかったのですが、大変良い条件が出ましたので乗り換えました。
以前と比べ、ボディ、内装、電子系装備に、しっかりと予算の投入された車なので高級車だなと感じます。

動力性能は、以前がＶ６・５速、今度は直４・ＣＶＴと完全に安っぽいですが十分にパワフルです。以前に比べ格段に静かになっています。


内装は、トヨタ・ホンダ系の薄っぺらいプラスチッキーな物から思えば雲泥の差で、ステッチ縫いされており十分にオーナーの満足度を与えてくれます。
アラウンドモニターは４７万円と一見高額ですが、コーナーセンサー、ＥＴＣまで込みなのでＭＯＰとしてはお勧めです。

外装は、洗車してわかるのですが、エアロまでしっかりと作りこまれています。ブラックメタリックの塗装色ですが支払った金額からみると相当高額車の印象しかありません。

迫力がなくなったというイメージだけでしたが、独創性のないベル・アルとは比較になりません。評論家等の評価が異常に高い事がインチキ臭かったのですが、評価の高さに嘘はありません。

不満な点

ＣＶＴの音は、残念な感じですが、吹かさなければ気にはなりません。
ＡＦＳが無くなりましたが、ＨＩＤもかなり広範囲に照らすようになったので気にはなりません。
運転席周りのドリンクホルダーが灰皿もなくなったのでチープな感じですが運転席周りのドリンクホルダーは６本置くことができます。
オーディオ、エアコンのスイッチが小さくなっていますが
ハンドルのスイッチ操作でまかなえるので十分だと思います。

３列目のシートが稼働しなくなったので、ちょっとした荷物でも３列目を倒している状況で、平らにならないのが残念ですが高級４ドアセダンと思えば十分な広さです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験