日産 デュアリス 「ディーラーにて試乗した感想 今乗っている車が今年の9月に車検が切れるので車検の予約ついでに、発売されたばかりのデュアリスを見てきました。 日産の営業の」のユーザーレビュー

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日産 デュアリス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ディーラーにて試乗した感想 今乗っている車が今年の9月に車検が切れるので車検の予約ついでに、発売されたばかりのデュアリスを見てきました。 日産の営業の

2007.5.26

総評
ディーラーにて試乗した感想
今乗っている車が今年の9月に車検が切れるので車検の予約ついでに、発売されたばかりのデュアリスを見てきました。
日産の営業の人が言うには、
エクストレイル=アウトドア用SUV
デュアリス=都会用SUV
で、都会用SUVならムラーノがあるじゃないか、と聞いたら。
やはりアメリカ仕様のまま販売しているから、売れづらいんだといっていました。
私が思うに、久しぶりに日産から人気の出そうな車が出たという感じです。
デザインは個性的ですし、内装もクオリティがある。
しかし値段は200万円前後。
と欠点が無いように感じました。
満足している点
とても個性的なデザインですが、日本人が嫌うような奇抜なものではないです。とてもスタイリッシュだと思います。
リアのランプはシルフィやレクサスISと同じつり目でスポーティさが出ています。
内装はブラックのみの設定ですが、引き締まっていてとてもいい感じです。ベージュのような色は合わない車だと思います。
値段の割りに装備がいいですね。
すべての安全装備をつけても高くありません。
ナビがHDDで、とても使いやすかった。設置されている位置も高めなので、目を動かす距離が短くピンともすぐに合わせられるので好感が持てます。
CVTの改良。私は日産のハイパーCVTという一世代前のCVT車を所有しています。とてもストレスを感じるのがハイパーCVTなのですが、この新しいCVTはとてもスムーズですね。違和感無く運転できるようになっていると思います。
あと、このCVTは何百?通りのシーン別切り替えがあるので、その人に合わせた変速をおこなってくれると営業の人が言っていました。
不満な点
私が乗った限りでは短所は感じませんでした。
たぶん私の生活スタイルにあっているんでしょうね。
しかし、山間部に住む人や、アウトドアで砂利道を走る方には厳しいだろうなぁ。と思います。
エンジンも2000CCのみの設定なので、エンジンの排気量を重視される方はネックになるんでしょうね。
燃費は2000CCにしてはいい方だと思います。
私は体が大きめの為、後部座席が若干狭いように感じました。
しかし、平均的な日本人体系の人は満足のいけるものだと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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