マツダの新型SUV「CX5」は日本でヒットするのでしょうか？

Question

日産のデュアリスやジューク、エクストレイルが日本で比較的売れているSUVだと思います。
それより人気になるのでしょうか？

Answer 1

マツダ買う人間は車に興味ない人間って回答ありますが、
マツダユーザーのほうがよほど足回り・剛性など車本来の質にこだわりのある方が多いと思いますがね。

逆に三河屋さんのガソリンも使う電気自動車買うような人間のほうが車に興味ないと思いますが。

で、回答なんですがはっきり言うとあまり売れないと思います。

スペック・デザインともに素晴らしいですが、世界戦略車ということで国内（特に都心等）で扱うには若干大きいような気がしますね。

マツダユーザーである自分は、町であまり見かけないことが重要な選択肢に入るんですが、それはその他のマツダユーザーでも結構重要なようですよ。

個人的には欧州や北米、オセアニアの海外でバカ売れして利益をあげる
↓
国内分の赤字を解消しつつ国内の販売数は低調
↓
あまり見かけない珍しい車でオーナー心をくすぐられる
↓
またマツダ車を乗り継いでしまう

こんな感じで推移すればいいなと思います。

はっきり言って日本の大多数はマツダに乗ったこともないのに「所詮マツダ」ってのが多すぎるんですよ。

乗ればわかるのがマツダ。居住性・快適性を重要視しなければならないミニバンにトーションビーム使ってるような
チ○コマークの三河屋車に乗ってる連中にはわからないでしょうけどね。

Answer 2

マツダだから売れないとか？書いた文章見ると！！今までマツダの車乗ったことあるの？？
言うのはいくらでもいえますから！！多分、ＢＭＷ以上の車しか乗ったことがない？？
ドイツはマツダの車売れていますよ！！

今、乗っている車はエクストレイル（スキー 配達車で） ロードスターＮＣ１ のオーナーですが。
マツダの車は、運転したい車では１位だと思いますが。まぁ～実用性が今、一歩は解りますが。

質問の件ですが、エクストレイル月約３０００台売れていますが、、、かなり販売台数減ると思います。
日本より欧州がバカ売れすると思います。（世界的にＳＵＶ売れています）

Answer 3

実車を見てきましたが、デザインには文句がありません。値段もライバルより安く、SKYACTIVEのおかげで燃費、走りもライバルの一歩先をいってます。

ただ…大きいんです。エクストレイルと比べてもかなり大きく見えました。日本では取り回しが悪いかもしれません。

他のコメントにもありますが、未だに「所詮マツダ」などと思っている化石のような頭の人は買わないでしょうし、車体の大きさを気にして購入を断念する人も多少は出てきそうです。

なので自動車業界の台数的にはそんなに上位へはいかないと思いますが、SUVランキングとしてはそこそこ売れると思いますよ。
ディーゼルの印象をどこまで上げられるかにもかかってますね。

Answer 4

特にクリーンディーゼル車が売れればいいですね。昨日の『ワールドビジネスサテライト』のエコカー特集でどこかの教授が言っていましたが、原油からガソリンを精製する時に軽油も精製されるのですが日本国内で消費し切れず4分の1は輸出に回しているとのこと。クリーンディーゼル車が普及すれば軽油の消費が増えてガソリンの消費が減る。そのバランスが合えば原油そのものの輸出量を減らせるかも…そんなうまくいくのか！？と思いましたが、環境やエコを考えればそのアプローチも一理あるな…と思いました。

Answer 5

所詮マツダだからねぇ！
大して売れないでしょ！
マツダ買う人って車に興味なくて安さに惹かれて買うタイプかオタクかでしょ。

Answer 6

最初だけ売れてあとはさっぱり
いつものマツダのパターンだと思う

Answer 7

物の本質をシッカリ見る人が買うと思います。日産では残念ながら開発出来なかったエンジンや技術が詰まってます。

一度試乗したらマツダの最近の頑張りがわかると思います。

Answer 8

そこそこ売れるのではないでしょうか？こんなに話題になっているんだと思うと嬉しくと思います。

ディーゼルが売れ始めると日本市場にドイツメーカーあたりも参入して来そうでおもしろくなりそうなジャンルです。

Answer 9

マツダである時点で売れない。
自分のなかでは、本当はトヨタや日産が欲しいが高いので同じジャンルで安いマツダにした、ってイメージ。