日産 デュアリス のみんなの質問

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車の購入に関してなんですが、三菱のRVRと日産のデュアリスで悩んでいます。皆さんならどちらを選びますか?理由とともにお願いします。もちろんどちらも現行モデルです。ちなみに中古車を狙っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

RVR、Gグレード4WD乗りです。自分もRVRとデュアリスで迷いました。エクステリアデザインは好みの問題ですが自分はあのジェットファイターグリルで押し出しの強いデザインを気に入りました。昆虫には見えませんがねぇ(笑)アウトランダーと同じプラットフォームを使用していて非常にボディ剛性も高いのでしっかりとした走りを楽しめます。1.8Lですが意外と軽快に走ります。パドルシフトもありますし。サスペンションはアウトランダーと共通ですが、ショックはRVR専用チューニングを施してあるので、突き上げ感も少なく乗り心地も良好です。シートも丁度良い硬さで、長時間運転していても疲れませんよ。身長は180以上ありますが広々としています。また電装系の装備も非常に充実しています。スーパーワイドHIDは照射範囲がかなり広いので夜間の運転も楽です。メーターにあるマルチインフォメーションディスプレイは見やすくて便利です。サイドアンダーミラーに関してはデザイン上ない方が良いですが、あれはあれで便利ですよ。デュアリスも確かに良い車なんですが・・・まずデザイン重視なので車体の見切りが非常に悪いです。サイドブレーキが助手席側にあるので女性を乗せると尻の近くに手を持っていく感じなので気を使いそうでした。あとシートは柔らかいんですがコシがないので疲れます。室内高も低いので窮屈な印象でしたね。ナビを着ければサイドアンダーミラーを取れると言ってる方がいますが、正確にはあの無骨なメーカーオプションナビ装着車であればサイドカメラもセットなのでサイドアンダーミラーは着いていません。グラスルーフも「グレードによっては選べる」との回答がありますが、20Gに標準装備ですしRVRにもあります。しかもイルミネーションランプ付です。またRVRは4WDを選んでも1.5t以下で経済的にも◎ですね。燃費も街乗りで10km、郊外に出れば14kmくらい走ります。色々と書きましたがRVRを選んで正解でした。なのでRVRをおすすめします!街であまり見かけないのも良いですね。あくまで主観ですの質問者様が実車を見て乗ってデュアリスの方を気にいったのであれば後悔しないためにも気に入った方を購入してくださいね。ただデュアリスは19年と20年初頭に生産されたのはイギリス産で不具合が多い見たいです。なので購入するときは日本産を購入してください。見分け方はフロントガラスの助手席側下部にあるアルファベット表記で見分けます。「KJ」「KNJ」が日本産、「KKJ」「KKNJ」がイギリス産です。では納得のいく一台を見つけてくださいね!

質問者からのお礼コメント

2011.11.16 17:49

詳しいご説明ありがとうございます✩RVRのあの独特な顔が気になるんですよね。今度試乗に行ってみたいと思います✩有難うございました!

その他の回答 (4件)

  • 中古狙いならデュアリスだな、
    RVRに比べればタマ数は当然多い分価格もそれなりにこなれてるし、RVRは出て一年程度でそんなに売れてる訳で無い分タマ数が少なく価格も高め、

    お勧めはデュアリスのクロスライダー、通常のは下側が黒の樹脂パーツでそれがSUVと言うかクロスオーバーっぽいのだが(元々それを売りにしたデザインだが)クロスライダーなら下部もボディ同色でフェイスも引き締まって一つ上の高級感を感じるのでカッコイイ

    細かい事を言えば後発のRVRの方が今の時代にあったパッケージングにまとまってると思うがデュアリスも発売から時間が経つとは言え良く出来てるので後は好みの問題かな。

  • 新車販売台数は両方とも同じ位です。両方とも運転した事があります。まずRVR、運転は軽快で、普通乗用車と似た感じです。1800CCなので、少し非力かもしれません。中もそれ程広くないです。あと、ナビを付けても、キノコミラーを取ることができません。個人的にはあの昆虫顔がダメ(笑)デザインが悪すぎます。同じベースで作られた、プジョーの物は格好いいんですがね~。走りや四駆性能は良いですよ。デュアリス、よく同じベースのエクストレイルと比べて、けなす人がいますが、個人的にはこちらの方がスタイリッシュで好きです。後ろの席が少し狭いのと小物入れが少ないのが欠点ですが、走りは凄く軽快で運転していて楽しいです。内装もヨーロッパ車の様にシンプルです。キノコミラーはナビを付ければ取ることも可能ですが、付いててもゆいつおかしくないデザインのSUVだと思います。サイズが割とコンパクトで塊感、乗ってて包まれ感があります。車高の高いクーペという感じです。グレードによってはヨーロッパで流行している、解放あるグラスルーフが選べます。四駆システムは一代前のエクストレイルと同じですが、クロカンじゃないのでエクストレイルと変わりありません。今、世界的には小型SUVの流れがあります。モデルチェンジがどうのこうの言ってる人がいますが、今でも十分スタイリッシュです。後から出た、フォードや今度出るマツダのCX-5がのデザインがそっくりです(笑)いい車ですよ。あと、中古を選ぶ場合の注意として、初期の英国製はリコールが多いのでやめて、日本製を選びましょう。100万以下なんて、どちらもないですよ。(笑)あとディラー物を買いましょう。

  • 下取りだけで考えていたら絶対損します。
    どちらも何年式のを狙っているか分かりませんが、現行モデルを乗り比べて見て決めるのも手かと思います。
    新しいのはRVRですね。1.8Lエンジンで燃費も良好です。
    玉数としてはデュアリスの方が多いでしょうから、価格の安い個体も見つかりやすいと思います。
    しかしデュアリスは発売して5年が経とうとしています。未だフルモデルチェンジの情報は入ってきていません。
    海外では7シーター仕様の「キャシュカイ+2」も出ているのいうのに・・・。まぁ正直日本では人気の無いモデルです。
    同クラスのエクストレイルと比べられてしまうからですね。オフもオンもこなせるエクストレイルの方が人気が高いです。

    一方、RVRは発売してまだ1年。のびしろはまだありますが、まだ中古車も多くないモデルです。目新しさからすればRVRですが、価格の安さと数の多さでいえばデュアリスでしょう。デュアリスも安いものだと100万切る場合もあり得ますからね。

  • 将来買い替えで下取り価格付くのはデュアリス。
    三菱ならアウトランダー

    RVRは不人気車です。

    乗り潰すなら価格で選べば?

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