日産 デュアリス のみんなの質問

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車選びについてアドバイスお願いします。

車の乗り換えを考えています。
候補としては次の車が上がっているのですが、いまいち決めかねています。
そこで、この車ならこういう所がお勧めだよ!とかこの点が優れているといったアドバイスがありましたらお願いします。

・スバル/フォレスター
・日産/エクストレイル
・日産/デュアリス
・トヨタ/ヴァンガード

特に悪路を走ろうという気はありません。
街乗り/通勤での使用となります。

ちなみに今の車はシルビアです。
下取り価格無しは覚悟してるので、そういったご意見は不要。
また「好きな車を選べばいい」という消極的な意見も不要です。

補足

セダンが候補に挙がっていない理由・・・・それは以前、セダン(カローラ、ローレル)に乗っていたからです。 高い買い物なだけに、今まで乗ったことのないジャンルの車に乗りたいじゃないですか(^^; 最も欲しい車はGT-Rですが、予算がそれを許しませんから。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

この中での車選びですか・・・現在はシルビアですか。

そしたら同じ日産車から選んだほうがいいかもしれませんね!冗談抜きです。
意外と日産の車乗ってる人って、日産の味が好きだったりします。
僕もそうですが、ホンダの加速の仕方は好きになれません。

また、全然違った視点で考えれば、フォレスターかデュアリスですかね。
フォレスターは車高が高くなったので、ターボモデルはいいと思いますが、前のモデルの方が
走りはよかったと思います。ちょっと女性っぽい、ファミリーっぽい雰囲気になってショックです。

一番のお勧めはデュアリスです!
2000回転で最大トルクが出るので乗ってて加速が楽しいです!
足回りはこだわりますか?ザックスのショックを使っていて、ベンツやBMWとメーカーが同じですが、
欧州日産で開発されたので良くできています。椅子も、柄は好きではないですが、
独特なホールド感がいいです。エクストレイルもザックスのエンジンとAWDの性能はすばらしいですが、
街乗りでしたらデュアリスが一番かもしれません。ただ、めちゃくちゃ売れてるのはエクストレイルで、
格好もいいですし、売れているのがわかる気がします。

ヴァンガードはトヨタ独特のフワフワ感が気に入れば・・・でも普通の車で特徴は特にありませんね。

ディーラーの人に聞いたことがあるのですが、走り屋系の人ってけっこうエクストレイルに買い換えるらしいですよ。
スピード出す車を買わないなら・・・みたいなことを考えると広い車欲しがるみたいですw

質問者からのお礼コメント

2011.2.17 21:12

皆様、ご回答ありがとうございました。
大変参考になりました!

その他の回答 (8件)

  • エクストレイル20GTがパワーも燃費も抜群で免税だからいいと思いますが、フロントがかなり重いので軽快に走るのは難しいです。
    ・シルビアに近い走りを求めならフォレスターターボがいいと思います。230馬力の水平対向ターボエンジンにフルタイム4WDだから安定性も高いです。ターボですが燃費も悪くないです。
    ・フォレスターターボならほぼ新車(走行距離1000キロ以下)の中古のほうが、値段が割安でいいと思います。
    ●GT-Rが欲しいなら日産ジューク16GT FOURを検討して見てはいかがでしょうか、雑誌やネットではマイクロGT-Rなんて呼ばれているぐらいの車ですから。

  • エクストレイルのディーゼル仕様なんかいいんじゃないでしょうか?オイル交換費用などがかさむようですが、それが問題ないのでしたらガソリン車の排気量NA3.7L位に相当する大トルクは、シルビアに乗られていた方でも納得の加速を得られるでしょう。

    まあ、街乗りメインならでかくて邪魔ですが、トルクがあるのでストップ&ゴーは楽だし、ディーゼルなのでガソリン車に比べると燃費の悪化は小幅です。
    それに、この選択肢の中で最もトルクがあり、2000rpmという最も低回転でそれを発生する唯一のディーゼル車です。出来れば一度、最新のディーゼルの大トルクを試乗で体感されてはどうでしょうか。

  • 町乗りがメインならディアリス・ヴァンガードが無難かと思います。
    ヴァンガードは狭いですが7人乗りのグレートもあるのでいざというときに役立ちますよ。

  • 自分なら、スバル/フォレスターです。

    スバル車の最大の特徴はエンジンです。ボクサーエンジン(水平対抗)は重心が低い為、特に背の高い車には有効です。
    走行中の安定性は最高です。音も特徴的です。ポルシェも水平対抗です。
    外観、内装はお好みでしょうか。
    自分は過去にレガシーとインプレッサに乗っていました。現在はアルファードですが・・・

    是非試乗して比較してみてください。

    ちなみにディーラーの人間ではありません。

  • ライトクロカンに混じって、ミニバンのヴァンガードのみジャンル違いのような気がしますが...。

    レジャーや通勤に使われると思いますが、シルビアからの乗り換えならばどれも広々して良いじゃないんですか。
    ただ乗り味はずいぶん違うでしょうが。燃費も今とあまり変わらないでしょうね。

    新しい物好きならばデュアリスなんていかがでしょうかね?

    ご家族がいらっしゃるのでなければミニバンにこだわることもないでしょうし。

  • 個人的なイメージとしては
    フォレスター…四駆性能がよい。室内広い。
    エクストレイル…デカイ。四駆性能がよい。荷室が広くて使える。
    デュアリス…乗り心地はいい。適度な大きさ。
    ヴァンガード…内装が安っぽくない。下取りが高い。

    いずれも街中ちょい乗りには向かないと思いますが…スキーやアウトドア趣味があるならフォレスターかエクストレイル。無いならデュアリスかヴァンガードって感じでしょうか?(なんとなくオシャレな感じがしますし)

    性能に天と地ほどの差があるとは思わないので、予算とフィーリングが合えばそれでいいと思いますよ。

  • ・スバル/フォレスター
    ・日産/エクストレイル
    ・日産/デュアリス
    ・トヨタ/ヴァンガード

    高い買い物をするのですから手間ひまを惜しまずにすべての車を試乗することをお勧めします。外観とカタログと他人の意見だけではその車の良い点悪い点は把握しきれないでしょう。私はスタイルを優先させてフォレスターが好きですが買おうとは思いません。エクストレイルはデザインが良くないです。通勤・街乗りだけなのにSUVだけでセダンを一台も候補に挙げていないのはどうしてだろう…?






  • エクストレイル。オールモード4WDだし、内装は洗えるし、デカ過ぎず小さ過ぎず。通勤にもフォーマルにもレジャーにも嫌みがなくていい車ですよ。


    補足質問への回答です。
    エクストレイルは4WDのモードが選べるので、2WDにも出来ますし。フォレスターもいいんですが、スバルはオイル漏れの持病がありますから。

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