日産 デュアリス のみんなの質問
sco********さん
2012.7.23 23:09
フォレスター 20XS AT
インプレッサスポーツ 20iアイサイト
・三菱
RVR G 4WD
・マツダ
cx5 20SかXDいずれも4WD
です
ただカタログ見すぎて
どれにしたらいいのか
わからなくなりました
・デュアリスは
:小さくて取り回しがいい
足回りがしっかりしてる
::燃費が悪い
他に比べて割高(本体251万)
デザインが大人すぎ(自分は20代です)
・フォレスターは
:バランスがよくて安定性がある
これぐらいでかくてもいい
以外に安い(20XSが230万)
::未だに4AT
どうせならアイサイトがほしい
取り回しが少し悪い
・インプレッサは
:小さいので取り回しがいい
4WDの割には燃費がいい
以外に安い(20iアイサイト 219万)
::ボディサイズが中途半端
(これなら5ナンバーでもいいのでは?)
高さがない(全高146㎝)
・RVRは
:小さいので取り回しがいい
デザインが好み
燃費がいい
::1.8リッターは力不足を感じる
ちょっと小さすぎ?
高速安定性が少しない
・cx5は
:燃費がいい
デザインがいい
意外に安い(20Sが241万XDが271万)
::幅がでかすぎ(1840mm)
カーナビを取り付ける位置の
デザインが気に入らない
幅の割に室内が狭い
です
他にインプレッサxvと
モデルチェンジするフォレスターがありますが
フォレスターはさらにでかくなるので
あまり期待しません
xvはアイサイトをつけたいなら
最上級モデルじゃないといけないので
悩みます(20i-Sアイサイト 241万)
それぞれいいとこと
よくないところがあって
決めかねています
皆さんはどれがいいですか?
またこれ以外にいい車があれば
教えてほしいです
ne5********さん
2012.7.23 23:35
その中ならフォレスターがオススメかなぁ!
ぶっちゃけ4WDならスバルがオススメです。ボクサーエンジンは、4WDでこそ威力を発揮するエンジンですから、満足度は高いと思いますよ。
スバルならインプレッサもありますが、どうしても小さいですから、街乗りのみであれば大丈夫ですが、遠出をしたりレジャーで使うなら、フォレスターの方がイイです。
マツダ車は見た目は良いのですが、それ以外が結構お粗末なんで、改造前提なら面白いですが、ノーマルで乗るには面白みに欠けます。
質問者からのお礼コメント
2012.7.25 22:47
やっぱりスバルのAWDは
他の車には敵いませんね
フォレスターでもいいと思ったんですが
でかくなると重くなって
走りがびみょーになると思うんで
XVを期待します
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