アップダウンが多く、信号がほとんどないガタガタのアスファルト路面を、片道１時間通勤します。乗り心地のいいタイヤに替えたいのですが、ご助言ください。車はデュアリス２ＷＤです。

Question

５０代女子(笑)で、カーブの多い道はとても疲れます。セット（４本）で１０万円のタイヤと５万円のタイヤがあったのですが、夫は乗り心地などほとんど変わらないといいますが、本当なのでしょうか？

車がスポーツタイプっぽいので、ゆったりとした乗り心地を求めるのはお門違いと言われそうですが、運転していてお尻が痛くならないようなタイヤがあれば教えてください。

補足

タイヤの交換時期なので、どのようなタイヤがいいのかしら？と思っています。 また、安全性ってのもタイヤと深く関係するのでしょうか？運転技術といわれればそうなのですが、タイヤのおかげで危険を回避できた、とかそんなことあるのでしょうか？

Answer 1

タイヤを購入する前に、空気圧を確認してみてください。
適正な空気圧は車の取扱説明書に書いてありますが、ディーラーなどで点検を行うと空気が抜ける事を想定して適正値より高めに入れてある事が多いです。
空気圧が高すぎると振動がゴツゴツと感じやすくなります。

先ずは空気圧を確認して指定された空気圧に調整してください。これだけで乗り心地は大分変ると思います。
但し、タイヤの空気は少しずつ抜けますので、月に一度はガソリンスタンド等で調整すると良いと思います。

【補足】
タイヤの交換時期でしたら、デュアリスは車高の高いクロスオーバーSUVになるので、SUV用のタイヤの中から選んだ方が良いと思います。通常の乗用車用タイヤとSUV用タイヤの大きな違いは、車高の高いSUV用にタイヤのショルダー（肩）部の剛性を高めて、コーナーやレーンチェンジでの「ふらつき」を減らす効果があります。

SUV用のタイヤは暫く新商品がありませんでしたが、ヨコハマタイヤからジオランダーSUVという、デュアリスにピッタリなクロスオーバーSUV専用のタイヤが昨年発売されました。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/geolandar/geolandar_suv.html

タイヤは路面と唯一接地しているパーツで安全性に関係してきます。性能の差が出るのは急ブレーキを掛けた時などです。特に雨の日の高速道路では性能の差が制動距離として大きく差が出ると思います。
上のリンク先にもありますが、ジオランダーSUVと従来品との比較で、ウェット路面の80km/hからの急ブレーキでは、ジオランダーSUVは従来品より制動距離が1.8m短くなっています。安物タイヤと比較すればこの差はもっと大きくなると思います。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ご丁寧な回答ありがとうございました。今月中にはタイヤを交換したいと思います！

Answer 2

まず、タイヤにあった空気圧が入ってるかです。
空気量が高くても低くても乗り心地は悪いです。
タイヤの金額についてですが、５万、１０万のタイヤだろうが４本SETで３万の激安タイヤだろうが劇的に乗り心地は改善されません。
金額差で代わるものは
走行時のロードノイズ（走行時タイヤと路面が接する事により発生する音）
タイヤの減り方（例えば、激安タイヤは普通タイヤで５年持ったのが同じ走行をしても３年程度でタイヤの溝が無くなる位減りが早い）
グリップ力（雨天時の速度超過や高速道路でハイスピード走行をしない限り位感じることは無い）です。
タイヤの劣化が早いので短期間にある程度過走行する人向きのタイヤ
極端なことを言えば、一流メーカーのタイヤ寿命が５とすると激安タイヤの寿命は３です。
※購入から劣化するまで一流は５年が限界ですが激安タイヤは３年弱
走行距離は一流が３万㎞とすれば激安タイヤは２万㎞程度
日産推奨のタイヤサイズで車高がノーマルで乗り心地が悪いのであれば座席にクッションを敷いた方が良いかと思います。
クッションを敷いても違和感があって運転しにくい場合であれば下記のサイズに交換を検討したほうが良いです。
現在 ⇒変更
215/55R18 ⇒215/60R17
215/60R17 ⇒215/65R16
215/65R16 ⇒215/70R15
14インチのサイズはお勧めできません。
タイヤサイズの見方がわからなければタイヤ量販店の店員に聞けば教えてくれます。
上記のサイズに変更しても改善されないのであればその乗り心地になれる以外ありません。
安全性で危険を回避できるのは
普通タイヤであれば溝があり、安全速度で走行した場合、冬季であれば製造から3年また２万km（保管状態による）のゴムが硬化する前で溝のあるタスタットレスタイヤで安全速度で走行して、最終的に目の前で起きた非常事態を的確に把握、回避できる能力です。運転技術だけでは回避できません。

Answer 3

レグノやデシベルという銘柄ならからかなり静かになりますよ。高級タイヤなので一本当たり工賃・諸経費込みで25000円くらいでしょうか。

〜補足に補足〜

よほど摩耗している等以外、タイアに過剰な期待は禁物です。クルマによってバネが決まっていますから、靴下を履き替えたからと言ってお行儀が良くなることはないんですね。ですから奥様の場合、全てを舐めるようにマジックカーペットライドな、エアサスペンションのマジェスタに買い替えるのは一つのアイデアではないかと思います。

Answer 4

タイヤの種類を変えてもほとんど乗り心地は変わらないです
それよりもホイールを1サイズ小さいものにしてタイヤの厚みを大きくしたほうが効果的です

その分走行性は落ちますが、乗り心地は良くなります
交換するホイールやタイヤのサイズはカーショップやタイヤショップで相談してください