日産 デュアリス のみんなの質問
smi********さん
2012.7.1 22:34
デュアリスは内外装の質感もよく、走りも満足のいくものですが、
①維持費が高い
②SUVのため、どうしても運転が楽しくない
③日本に、SUVが本当に必要な道路は極少数しか存在しない
ことから、車の乗り換えを考えています。
車を乗り換える条件としては
・維持費が安いこと
・内外装の質感が高いこと
・とりあえず街乗りであれば、4人で乗っても大きな不満がでないこと
・乗り換え費用は100万円位であること
から、スイフトに候補を絞りました。
そこで、皆様のご意見を聞かせて下さい。
私は、以上のような理由でデュアリスを手放すべきでしょうか?また、手放したとして、乗り換えるのはスイフトでよいのか?さらに、グレードはXL、RS、どちらがよいのでしょうか!?
皆様、力を貸してください。よろしくお願いします。
補足
myntq9832000さん回答ありがとうございます! やはりダイレクト感の薄いCVTが問題なのかもしれません・・・スイフトの後部座席は確かに狭くて、4人乗車の長距離はキツそうですね~ インプレッサ!!確かにすごく惹かれます。1.5Lでも、自分にとっては十分な加速としなやかな乗り心地でした。しかし、インプレッサには大きな問題が! 友人が、STIに乗ってるのです!!恥ずかしい話ですが、回避したいところでもあります(照)
にこっぱちさん
2012.7.2 23:48
私もデュアリス(20G-2WD-2007年式)に乗ってます。
確かに運転していて面白みに欠ける感じはうけます。(CVTによるところが大きいですかね)
スイフトはいい車ですが、後部座席はデュアリスより狭くなるので4人乗車はきついかもしれません。
でも運転はアイポイントが下がる分、楽しく感じると思います。
あと、インプレッサとかコルトラリーアートとかオーリスRSとかもいいかもしれませんよ。
~補足~
あらら(;・∀・)
確かに周りに乗っている方がいる車は、たとえ乗りたくても難しいところですね。
やはりスイフト(orスイフトスポーツ)がベストチョイスなのかもしれませんね。
また現行ではありませんが、日産ティーダに1800cc6MTがありました。
対抗してランサーエヴォリューションとか・・・維持費がものすごく高そうですが(^_^;)
質問者からのお礼コメント
2012.7.7 23:36
myntq983200さん、ありがとうございました!!同じデュアリス乗りの方に回答して頂けて、心強かったです!オーリスRS、ティーダに1800cc6MTも、全くの盲点だったので、検討してみようと思います(^_^)v
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2004年のエクストレイルまたはデュアリスって故障などどうなんでしょうか? 2年乗らないつもりです。 ただ20年前とのこともあり、知見ある方にご意見伺えたらと思います。
2024.9.11
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