日産 デュアリス のみんなの質問
tat********さん
2010.3.18 21:33
プラス、マイナス点などの意見も聞かせてください。
mir********さん
2010.3.18 23:47
はじめまして。
あたしもけっこう好きでけっこう見にいったよ!
エクストレイル・RVRはかわいくない!
デュアリス、CR-V
かっこいい、彼氏に乗ってほしい車かな?でも、ちょっと頼りない感じ…
ハリアー、ムラーノ
そこまでお金車にかけなくても…でも、かっこいいよね。
アウトランダー、ヴァンガード
仕様と値段のバランスがいいから旦那さまにはこれかなぁ…
と、残念ながら、あたしも旦那も子供もいるから…アウトランダーかヴァンガードかなぁ…
参考にならなくてごめんなさいね。
質問者からのお礼コメント
2010.3.22 18:09
皆様ありがとうございます。また、奥様の回答ありがとうございます。いろんな意味で役に立ちます。金銭的にそうなりますよね。
mep********さん
2010.3.21 23:54
高級感のあるSUVとしてはヴァンガードが圧勝ですね。
日産SUVはどれもリアシートがメチャクチャ狭い。(そりゃ荷室も広くなるでしょ)
アウトランダーは三菱お得意の絶版車コースまっしぐら。(過去に所有して経験あり)
唯一フォレスター(ターボの条件付きで)は対抗馬かと思います。
車格・見た目・先進性・安全装備どれをとってもヴァンガードが圧勝です。
ID非表示さん
2010.3.21 16:09
都会派SUVということで、ヴァンガードを推薦いたします!
緊急用とはいえ、やはり3列あるのは安心です。
おにくさん
2010.3.19 22:35
アウトランダーいいです。やっぱ3列あると、いざというときたよりになります。
エンジン小さい安価なモデルもでていいです。小さいエンジンでも充電です。
ヴァンガードも3列ですけど、面白くないし、生産おわるらしいし・・・って感じです。
エクストレイルも燃費よさ気でいいですね。フォレスターも乗り心地がいい雰囲気でしたね。
hag********さん
2010.3.18 23:06
私はデュアリス乗りなので、デュアリスを押します。オフロードは苦手ですが、オンロードの走行安定性が良く、ヨーロッパで鍛えられたしっかりとした足回りで、キビキビとした運転が楽しめます。リアシートは多少狭いので家族向けではないかもしれません。
Xトレイルは道具としての使い勝手は一番だと思いますが、プラットフォームがデュアリスと同じせいか、見た目程オフロードが得意ではないみたいです。
ID非表示さん
2010.3.18 23:02
私も、エスクードに1票!
パジェロイオが廃盤になった今、4Lのギアを持つ唯一のライトクロカンです。
(安心してオフロードに入って行ける車って意味で)
他の車は、ユーザーさんには申し訳ありませんが、大径タイヤを履いたただのステーションワゴンだと思います。
mcw********さん
2010.3.18 22:11
スズキエスクード(2.4L)は除外ですか?唯一デフロック4Lを選択できる本格派です。キセノン、クルコンも標準で5MTなら税抜き価格200万を切る超お買い得車です。質問に挙げられている車では5人以上乗るか乗らないか、好きか嫌いかの他に大きな違いはないかも。2WDの選択も含めてということなら、なおさら好き嫌い以外に優劣無い。
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ベストアンサー:充分だと思います、身近にベンツからワゴンRターボに乗り換えた人も結局日本の道は狭いから小回りほしいし軽ターボの加速に感動されてましたw 人にもよりますが これでいい→これがいいになるかと!
2004年のエクストレイルまたはデュアリスって故障などどうなんでしょうか? 2年乗らないつもりです。 ただ20年前とのこともあり、知見ある方にご意見伺えたらと思います。
2024.9.11
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