日産 デイズ 「実用性を確保しつつ、プラスαがある車」のユーザーレビュー

フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

日産 デイズ

グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

実用性を確保しつつ、プラスαがある車

2021.8.31

総評
軽自動車としては、極めて魅力的な車だと思います!
満足している点
軽自動車としては白眉の内外装!ターボによるストレス皆無の加速感。ブラシレスモーターによるスムーズな操作感。
不満な点
ターボ、モーター、CVTによる連携でギクシャクする時がある。
デザイン

5

同ジャンルのホンダ(特にNワゴン)、スズキと比べてみてください。完全にワンクラス上の上質なスタイリング。余計な装飾なしでこのデザインを実現したことに拍手。
走行性能

4

ターボは完全に回転数よりもトルクで下からグイグイ加速するタイプ。官能的なフィーリングはありませんが、速度計見ると早いっす!ステアリングがスムーズでいいですね!一昔前の電動パワステの様に粘っこくなく、油圧式の様に操舵力が変化することなく一定の感覚でとても優れていると感じます。もう一台の愛車プレマシーにつけたいと思うぐらい出来の良いパワステです。
乗り心地

4

軽自動車なのでこんなもんでしょう。静粛性は軽クラスを超えていると思います。
積載性

5

大人4人無理なく乗れて、荷室もそこそこ確保されています。十分です!
燃費

5

酷暑のピークも過ぎ燃費伸びてきました。エアコンが一番燃費に影響しているのがよくわかります。夏場は送風量をレベル2にして乗ってると落ち込みが軽微です。エアコンの性能がよいのでそれでも何とか涼しく乗れてます。
価格

3

新車時の価格は高いですよね。高い!
故障経験
リコール以外特にありません。

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