日産 キューブ 「デザインが選ぶ基準だったので、大変満足しています。 使い勝手とかを考えてもコンパクトカーということを考えれば十分だと思います。」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

グレード:15X(CVT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

デザインが選ぶ基準だったので、大変満足しています。 使い勝手とかを考えてもコンパクトカーということを考えれば十分だと思います。

2014.3.2

総評
デザインが選ぶ基準だったので、大変満足しています。
使い勝手とかを考えてもコンパクトカーということを考えれば十分だと思います。
満足している点
-
不満な点
車高が高いので、立体駐車場などでは高さの制約が出てしまいます。
あと、フロントシートを倒してフルフラットになればさらに良いと感じます。
デザイン

-

以前のキューブに比べると、内装に関しては良くなったと感じます。
外装のデザインに関しては善し悪しが分かれると思います。
私の場合は、1世代前のキューブのデザインの良さが印象に残っていたので、慣れるまでに少し時間が掛かりました。
しかし、慣れてしまえば中々良いと思います。
走行性能

-

セダン等と比較すると車高が高い分、カーブでの不安定さを感じることはあります。
特に首都高などのカーブの多い高速では、その特徴は顕著に表れます。
直進安定性に関しては、普通だと思います。高速でも横風の影響に関しては、セダンやステーションワゴンと変わりはないと思います。

燃費は、都心の街乗りで15km/l、高速で17.5km/lなので悪い方ではないと思います。
乗り心地

-

キューブは乗り心地が良くないとよく聞きますが、特に気になる点はありませんでした。
ただ道路の舗装面の段差などでは、他の車に比べると多少ショックは大きいと思います。しかし、気になるほどでもないと思います。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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