日産 クリッパーリオ のみんなの質問 (13ページ)

日産クリッパーリオ、生産中止ですか？

2016.1.17

ベストアンサー： 初代クリッパーリオは、三菱からのOEM車(三菱タウンボックス)で2007年(平成19年)～2012年(平成24年)まで生産でした。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBNV100%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BC#/media/File:NISSAN_CLIP...

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軽自動車を新車で買おうと検討中です！ 何が良いですか？ 用途は、 社用車で使用し、 たまにお客さんも乗せ駅まで送迎車する感じです！ (^ー゜)ノ 後ドアスライド型、低燃費、車内やや広めが希...

2015.11.19

ベストアンサー： スライドドア型、低燃費、車内広めですと、 ダイハツ：タント、ウェイク スズキ：スペーシア ホンダ：N-BOX 日産：デイズルークス 三菱：EKスペース（デイズルークスと兄弟車） マツダ：フレアワゴン（スペーシアのOEM） が候補に挙がります。 他にも、スライドドアでは、ワゴンタイプの ダイハツ：アトレー スズキ：エブリィ ホンダ：バモス 日産：クリッパーリオ（エブリィのOEM） 三菱：...

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Ｈ25年式の日産ルークス(ＭＬ21Ｓ)のハイウェイスターに乗っています。 もともとはこの車のホイールは14インチですが昨年ホイール付きスタッドレスタイヤ13インチ(155/65Ｒ13)をディーラ...

2015.10.5

ベストアンサー： ここらへんで調べると・・・ ■ルークスE：155/65R13, +45mm http://spectank.jp/whl/002111180.html ■ルークスHiwayStar：165/55R14, +50mm http://spectank.jp/whl/002111182.html ですので，お持ちのスタッドレスのオフセットは+45mmと推測されます。 …で，「日産クリッパ...

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フットブレーキを踏むとイルミネーション等がうっすら点灯します。 NA100クリッパーリオに乗っていますが、先日中古で購入したばかりでバックカメラの映像がルームミラーモニターに映るようになっていて...

2015.3.19

ベストアンサー： 元々の状態でないと 色々なことが起きますよ HIDにかえてみたり 色々なところをLEDにしているくるまは そんな症状も出てもおかしくないですよ ブレーキを踏むと スモールの電源が入る車もありましたよ ノーマルが一番ですね

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三菱か日産の整備士の方にお聞きしたいです。 車はクリッパーリオ 平成１９年式 ターボ車 昔セレクトショックが激しかったのでＡＴミッションを保証で交換しました。 実は今気になってることがあるん...

2015.6.16

ベストアンサー： 簡単に言えば、ブレーキの力がATの力に負けているからです。 ブレーキの踏み込みの強弱でATの出力が変わったりません。 つまり、ブレーキとATミッションとの直接の関連性はありません。 ではなぜショックに強弱の変化が出ると思いますか？ この場合、変化しているのはブレーキの踏み方だけです。 ブレーキ自体の制動力が弱いのか？ 貴方のブレーキペダルの踏み方が弱いのか？ どちらかわかりませんが、ブレ...

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三菱か日産の整備士の方に相談なんですが、 エンジンを始動して、暖気したらアイドリング状態になりますよね。 それがエンジンを始動してからずっと高回転（2000回転程）の状態になりそれで走行してみ...

2015.6.4

ベストアンサー： 吸気量が増加しない事にはアイドリングは上がりませんので、吸気量を補正してアイドリング回転数を安定させる為のＩＳＣＶが汚れを噛み込んでバルブの動きが渋って戻らなくなっているのでしょう。 吸気経路のシール不良や、バキュームホースの切れ、或はホースの抜けなどで、エアーを吸い込んでしまうと回転が上昇する場合も有りますが、その場合はＩＳＣＶが回転を下げようとして、回転が上下にハンチングをするし、症状は...

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三菱のミニキャブのエンブレムを三菱のクリッパーリオのエンブレムに交換したいのですが、違反などには当たりませんでしょうか？

2015.5.24

ベストアンサー： 全く、違反になりませぬ。 信じられませんが、つい先日、エブリィバンにトヨタマークの車両を観ました。 ハイエース200を目指してらっしゃるのでしょう;^_^A

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車に詳しい方 特に三菱・日産の方にお聞きしたいです。 H19年式のクリッパーリオなんですが、車に乗り始め、Rレンジに入れた瞬間「フュルル～～～～」っという異音がします。バックブザーではなく足回り？ か

2015.4.26

ベストアンサー： １５万キロ越えの車で発生する症状です。 ＡＴオイルを、ほぼ全部交換して、変速ショックが無くなり、2万キロ走行時に似たような現象がありました。 再度、オイル交換したら回復し、1万キロ後に交換して、現在、２１万キロです。 オイル交換して、回復しない場合、寿命です。

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ハイパーミニ・ピノ・オッティ・キックス・クリッパー・クリッパーリオ・ルークス・デイズ・デイズルークス・モコ・マーチ・パオ・Be-1・フィガロー・ノート・キューブ・キ ュービックキューブ・ティーダ...

2015.4.19

ベストアンサー： 前から気になってたので、セフィロでなくセフィーロが正解です。

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自動車について詳しい方おしえてください。 車はクリッパーリオ E/Gが3G83 ターボ車 H１９年式です もう六年程乗っています。 車を購入してから半年でエンジンの回転数が不規則な状態で走行...

2015.2.18

ベストアンサー： そのエンジンは単純なので、原因は低レベルの整備士しか居ないディーラーですね。他のディーラーで診て貰った方が善いかと思います。原因不明なんて有り得無い。原因が有るから不調なんですよ。三菱のディーラーに診て貰った方が早いと思います。プラグホールのオイル漏れは負荷が掛かった時などにプラグが失火します。

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