軽自動車の２WDと４WD車の走行性能の違いを教えて下さい,,

Question

,
こんにちは いつもお世話になっております


私こと 軽のクリッパーリオターボ、２WD後輪駆動車を乗っています

新車で購入しかれこれ３年３ヶ月、現在走行距離５万キロです

ここまでなんら問題もなく走らせて着ました

:;;:;:;;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;;:;:;:;::;;:;:;:;:;:;:

こちら東京ですが今日など雪が降り、路面がすっかり凍結しています

雪も今年初めてで、朝の走行時など普段の運転の仕方ではリヤーがすべって仕舞って、話にならない事態でした


ここで教えてください

同車種で４WD車の仕様の物も有るのを知っては居ますが、４WD車だと私の２WD車と運転の走行フイールはどの程度違いがあるのでしょうか？？


今度、車を買い換える際の為にも教えて下さい...


よろしくお世話になります

↓写真は私のです

補足

皆様この度は大変貴重なお話をどうも有難うございました 私等、東京在住で毎年雪はせいぜい２～３回の出来事で考え甘く過ごしておりました 今年は東京も如何せん寒さ厳しく、毎日厳しい寒さが続いており今後も雪が降る可能性も有るかと感じています ２WD、４WDそれぞれ特性が有るのを教えて戴け感謝いたしております さて、BAでございますが私的には皆様BAでございます この度は有難うございました 又教えて下さい。

Answer 1

雪国在住。4WDから2WDに乗り換えた者ですが、ほぼ関係ないです。雪が30センチ40センチ積もってる場所でなら、車高の高いRV車の4WDが良いと思いますが、それ以外はまず意味ありません。
ちゃんとスタッドレス用意しておく事と、雪道での運転の仕方を覚えるだけです。
雪が無いと思っていても、凍結に注意です。自分は夜や早朝は逆に雪の積もってるとこで走行する箇所もありますよ。
ブレーキの使用を最小限にして使用するならポンピング。主にエンジンブレーキ使って下さいね。カーブでは絶対にエンジンブレーキで速度を十分落としてから、ハンドルを切る事です。普通にブレーキ踏んでハンドル切ったら絶対滑りますよ。

Answer 2

4WDは雪道での坂道発進能力と直進安定性が抜群に優れています。２駆と同様にスタッドレスタイヤは必須ですが、FRよりは安心して運転できる筈です。高級車が立ち往生する横を、4WDの大衆車で難なく通過して行くのは痛快なものですよ。

しかしその安心感が過信となって4WD車の雪道での事故が多いのも事実です。発進や直進は安定していても、減速やカーブは重たい分だけ不利にすらなります。これはドライバーの意識次第ですけどね。

Answer 3

後輪駆動は雪道やアイスバーンでは滑りますよ 前輪駆動なら車を引っ張る状態なので滑りにくいです

Answer 4

４WDはいいよ
4輪でグリップするんで、滑りやすい路面（雪や雨）は、楽勝ですね。
４WDに乗り出すと、２WDは怖いです。
フルタイム４WDの場合、別段走行フィーリングがどうこうってほど違いません。
燃費もカタログ上は、不利ですが、運転次第でしょう。
車重がちょっと重くなります。
雪道では（路面の状況によるが）FRはリヤが滑るし、FFは、登坂で、発進不能もあるし。（チェーンつけるのならOKだけどね）
若いころは、４WDなんで、新雪の中、ノーマルタイヤで運転してましたよ。少し滑るくらいでした。

悪条件の路面では雲泥の差です

Answer 5

走行安定性は２ＷＤよりはいいですね。４ＷＤのほうが、前輪で進行方向に駆動し後輪が後押しするぶんお尻フリフリなどはしにくいですね。（むしろ、面白みに欠けると言うか・・・。）

ただし、タイヤがロックした状態では、2駆も４駆も同じです。
限界が唐突に訪れるということでは４駆が怖いかも。

燃費は、リッターあたり１～２ｋｍ／ℓくらい４駆のほうが悪いですね。