アイドリング中、エンジンが止まってしまいます、考えられる事は・・・

Question

閲覧ありがとうござます、写真は質問の車です

私、車暦２８年です、仕事で毎日使っている車ですが、日産クリッパーリオ ターボ

新車で購入し現在２年５ヶ月で走行キロ３８０００になっています

土日以外は毎日走らせています

で、質問ですが、
この所になって、エンジンをかけて休憩中、アイドリングがプワプワと不安定に暴れだし、プツンと止まってしまうことが最近３回ありました

物は試しと、水抜き剤を購入し入れてみましたが、昨日も１回止まってしまいました

走行中は問題ありません、エンジン回転フィールは調子いいです・・・


車を道に止め、アイドリング中に限って止まることがあるのです

まだ、エンジンがへたばる時期でもないと感じます


ディーラーに持ち込んで見てもらえば原因も分かると思いますが、少し自分でも勉強したいと思い、質問させて頂きました次第です・・・


ご教示下さいますと幸いです よろしくお世話になります

補足

補足です エンジンオイルは全合成使用、４０００キロで交換しています、オイルフイルターは２回に一回交換しています、

Answer 1

最近、バッテリーを外していませんか？
最近の車は、アイドル調整は自動でするのですが、バッテリーを外すと学習が消えてしまい、改めてアイドル調整を行う場合があります。

バッテリーを復旧させてから１０分程アイドリングさせておけば良いだけの話ですが、学習が終わる前に車を走らせ、エンジンブレーキを多様すると、「ガソリンをそんなに吹かなくてもエンジンは回り続ける」と誤学習してしまい、アイドリング時にエンジンストールしてしまいます。

もし、バッテリーの心当たりがるのであれば、もう一度バッテリーを外し、復旧させて１０分ほどアイドリングして下さい。

質問者からのお礼コメント

最近、バッテリーを外していませんか？の一言にどきっとさせられました。正にそのとおりでした。で、今日ターミナルを外し、１５分アイドリングさせました、その後走らせエンジン回転数を６０００まで回してやりました、今、アイドル９００回転で安定してます、ありがとうございました 今後共ご指導下さいませ。他のご回答者様もご丁寧にアドバイスどうもありがとうございました、又お世話になります・・・

Answer 2

たまにはエンジン全開していますか、排気系にカーボン付着か、マフラーに水が溜まっているかも。丁寧に乗られる方に多いです。特に冬に多いです。私は、１万キロに１回くらいやっています、上り坂とか高速道路で。

燃料系のクリーナー使用してみましたか、噴射ノズル付近にカーボン付着すると、燃費も悪くなり、アイドリングも安定しません。あまりやりすぎると、噴射ノズル傷めます。４万キロに１回くらいしていますが、丁寧に載られる方は早めに。

エアエレメントはきれいですか、街中ばかり走っているとタイヤ削りくずが多く付着しますので、早めに点検を。

それでもだめなら、点検に出してください。

Answer 3

保障期間のあるうちに見せたほうが良いのでは？
いまは
アイドリングもコンピューター任せなので

スロットルバルブのカーボン付着
ＩＳＣＶの詰まり
プラグぐらいではないかと

あと三菱に聞いてみるか？

Answer 4

単純にアイドリングが下がりすぎているのでは。。。

ガソリンスタンドでもなおしてくれますよ。。。。

Answer 5

一般保障 3年・6万ｋ期間内ですよね。大切に 適切に維持管理されているお車ですので 逆に… 学びたい気持ちは理解できるところですが 保障期間内でもありますので ご自身では手を加えず そのままで、、、
また電子制御エンジンでもありますし メーカーに観てもらったほうがよろしいのでは・・・と思います。
今回は作業内容伝票内容などにより 勉強なさったほうがよろしいように感じますが・・・

Answer 6

私も以前違う車ですがエンジンが止まった事があります。
アイドリング中のエンジン回転数を制御している部品があるらしく、
それを調整して少し回転数を上げたらすぐに直りました。
電子制御の部分では自分で直すのは難しいと思いますよ。
ディーラーに修理に持って行くと数分で直してくれます。