日産 クリッパーリオ ユーザーレビュー・評価一覧

唯一無二

2025.11.21

総評

唯一無二の車です。 日本の軽規格の中で出来るだけ室内空間（後席も）を広くした車。 アトレーが商用車化した今では後席を重視するとエブリイワゴン系しか無い。

満足している点

広さ、視界の良さ、後輪駆動、前後重量バランス

不満な点

CVTが低速でギクシャクする

乗り心地

想像よりもロールしない 硬すぎることもない

広い

2025.10.21

総評

オールマイティに使える エブリィワゴンと兄弟車だからカスタム幅は広い

満足している点

広い、割と力がある

不満な点

んー燃費？

乗り心地

-

まぁ普通。

2025.7.30

総評

これから購入検討される方にはお勧めはしません。燃費の良いクルマを選ぶべき。が、三菱の3G83エンジンの耐久性は特筆。ぼちぼち可愛がっていきたい方に、ぜひ。

満足している点

運転しやすく見切りも良いです。乗り心地も悪くなくワゴンタイプなので内装や装備も満足。

不満な点

まずパワーがない、さらに燃費が悪い。せめてリッター15は走って欲しいが難しい。ボディカラーがブラックなので夏は本当に暑い。

乗り心地

振動は少ないです。

車にもなる物置

2025.7.21

総評

高速や山道はとても疲れますが移動はもちろん出来ますし目的を限定すれば不満は出ません。

満足している点

とにかく積載性。 これに尽きる。

不満な点

動力性能は最低限。 登坂でフルスロットルでも減速していくのは神経すり減らしますし状況により危険も伴う。周りの流れも乱さずスムーズに走らせるにはテクニックを要します。

乗り心地

商用バンなのでそれなり。

軽か？と思う大きさ！

2025.7.2

総評

窓が広く全体を見やすいですが、仕事帰りに車に乗ると暑いです。サンシェードとか日差し対策必須かもしれませんね。 エンジンルーム周辺の断熱など、諸先輩方の知恵をお借りして不満点を改善すれば、とても楽しい車だ...

満足している点

軽自動車以上の車格に見える。 ターボ車なので、街乗りでの不満はあまりないですね！

不満な点

まだ乗り始めて数日ですので慣れの問題ですが、前車(ルークス)より、発進の瞬間(0から20km/hあたり)がすごくモッサリ感じます。逆にバックの時はアクセルを踏むとすごく元気良くバックする印象です(⁠☉⁠｡...

乗り心地

まだ純正タイヤなので、空気圧を変えながら試してます。 納車時はなぜか四輪とも3kでした(⁠@⁠_⁠@⁠) ポンポン跳ねてましたよ。

クリッパーリオ新車更新　DA17W 1型→6型

2024.12.7

総評

クリッパーリオを新車で更新再購入してます。 使い安く便利だから買いました。

満足している点

CVTで燃費向上、低速トルク感もup

不満な点

ハイルーフ車しかなくなった。 選べる車色が減った。 価格が高くなった。

乗り心地

街中では気になりませんが高速道路を走るとサスが柔らかすぎかな？ギャップでふられます。

メインカーで十分です。

2024.10.8

総評

両側電動スライドに格納ステップ付きで年老いた両親を乗せるには最適なチョイスだと思います。

満足している点

運転席が高く見晴らしが良くて運転が楽しいです。

不満な点

CVTに変わって燃費が向上したのかと思いきや ハイブリッドの時の半分の距離しか走れません。

乗り心地

シート生地の材質がツルツル滑ってホールド感がなさすぎです。

日本の道路事情には最高

2024.10.6

総評

狭い道もスイスイ 目線が高く運転しやすいです。 最近の日本の夏の暑さが酷いので今後は防熱仕様にしたいですね。

満足している点

両親が高齢になり両側スライドドアは本当に便利です。

不満な点

１０年以上ハイブリッド車に乗っていたので燃費が半分の車には不満があります。

乗り心地

-

使える箱

2024.8.18

総評

近所で使うには不満はありません。 積載性アップとパワーに合わせた使い方がポイント。

満足している点

サーフボードやその他、家具なども載るので用途に合わせて使えるやつ

不満な点

・助手席背もたれですが前に水平まで倒せないのが使用用途としてはマイナス。商用の薄っぺらいシートに移植しようか検討。 ・後部シートたたんでもフラットにならず段差ができる。 ・覚悟はしてましたがNAだと遠...

乗り心地

意外と良い。

世界でも指折りのスペース効率を誇るスーパーカー

2024.7.29

総評

　何処へ行っても狭い道路事情を抱える日本国内を走り回るには良い車です。高速道路も問題なく走行できますし、パワーが足らなければ、車外ECU交換でそれなりのパワーを手にできます。 　室内に目をうつせば、...

満足している点

・圧倒的な室内スペース ・前席そのままで、大人二人が就寝できて、ラゲッジボードボードをつければ、そのままの状態で一泊2日ぐらいの荷物が室内に乗ります。 ・見晴らしのよい運転席 ・カスタマイズ製品が豊...

不満な点

・ノーマルのままでは、雨音が煩く、エンジン熱が車体に侵入する。 ・4速ATでは燃費がつらい。商用ベースという出自を考えると、マイナー後のCVTではなく、耐久性のある5ATが欲しかった。 ・燃費向上策の...

乗り心地

ノーマルだと普通の軽ハイトワゴンより、ドンという振動を感じやすいです。しかし、どの席でも酔いにくい自動車です。ノーマルの静粛性は高くありませんが、デッドニングで大化けします。

室内のスペースがポイント(軽バンだからね)

2023.2.26

総評

物を乗せたり、移動室内空間がほしい人の車です。 ノーマルでは物足りない部分多数…。 その分イジくり回して楽しめます(^^;

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良く働く車だｮ！

2022.11.6

総評

私は気に入ってます〜

満足している点

頑張って走るところ(^^)

不満な点

特になし(^^)

乗り心地

-

良く働く車だｮ！

2022.11.6

総評

私は気に入ってます〜

満足している点

頑張って走るところ(^^)

不満な点

特になし(^^)

乗り心地

-

広い室内とパワー不足

2022.9.5

総評

車中泊できるように弄っていますが、通常使用時はバンと違ってリアシートの移住性が良いです その分シートをたたんでもかなりの段差が出てしまいます 普段使いならワゴンの方が良いですね

満足している点

軽ワゴンなので後席広々

不満な点

パワーがない 車重があるので過給機なしの3G83には荷が重い

乗り心地

-

最高の足車

2022.7.11

総評

通勤、トランポ、キャンプ。なんでもおけ。最高の足車。

満足している点

ATで運転楽。ターボついててはやい。

不満な点

燃費悪い。

乗り心地

あんま良くない。けどWRXよりは100倍いい。

箱

2021.8.3

総評

コスパも良く満足です。 仕事にレジャーにぴったりです。 小回りが効いて細い道でも楽です。

満足している点

積載に特化しています。 シンプルな作り

不満な点

色が3色しかない点 ステアリングが安っぽい 気持ち吊り上がったヘッドライトがイマイチ ラゲッジがデコボコで使いにくい ハイルーフのバックドアが開けた時 高さがありすぎる。 車高ぎりぎりの天井で...

乗り心地

それなりです。

レトロでチープなかわいい車

2021.8.3

総評

仕事、レジャーに最高でした。

満足している点

実用車として最高に良かったです。 177,000kmで乗り換えましたが故障も無く いい車でした。

不満な点

-

乗り心地

最後の方はシートのヘタりが気になりました。 あとはエンジンの熱がシートを伝わってくるので 夏は厳しいです。

イジりやすい

2021.3.10

総評

コスパ考えると最高！

満足している点

仕事用としては十分です。

不満な点

やはり軽自動車

乗り心地

-

軽ワンボックスのターボでマニュアル！！

2021.2.7

総評

自分は経済的にお財布にやさしくて積載力もある軽自動車ワンボックスのターボでしかもマニュアル車に乗りたかったので、装備よりもターボのマニュアル！という点を重視したので満足しています！

満足している点

数ある軽ワンボックスのターボモデルの中でもフロア5速のマニュアルがある点（年式による）！！

不満な点

他メーカーの軽ワンボックス車よりも装備が劣っているところ。

乗り心地

車高調なのでまぁそれなりですかね…フルタップなのでまだいいのかな😅 リヤは加工しないと底つきがすごいですね💦