日産 シーマ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

社用車ですが、以前乗っていた30前期型ｾﾙ...

2004.11.29

総評

社用車ですが、以前乗っていた30前期型ｾﾙｼｵと比較すると明らかに格下。よくｾﾙｼｵのﾗｲﾊﾞﾙと言われているが、全く違います。所詮は旧型ｾﾄﾞﾘｯｸの大型版であり、専用設計のｾﾙｼｵとは比較にならないと...

満足している点

さすがに4.5Lあるだけあって、動力性能にはゆとりがある。またﾃﾞﾋﾞｭｰ当時はｸﾞﾛﾃｽｸな印象だった外観も現在は威圧感があり好感が持てる点。

不満な点

内装がﾁｬﾁｨ点、ｲﾝﾊﾟﾈ中央部からのﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸの安ぽっいｷｼﾐ音、5ATはﾉﾏｰﾙﾓｰﾄﾞだと加速時にﾓﾀﾂｷがあること。

乗り心地

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燃費は悪いけど・・・ 内外装は、高級感タ...

2004.11.16

総評

燃費は悪いけど・・・ 内外装は、高級感タップリある。4.1㍑エンジン最高ー。日産最高ーーーー！

満足している点

滑り出しが最高！当時の車にしては、装備がそろってる。トヨタ好きには、分からない良さがある

不満な点

燃費が悪い。電気系統が弱い。

乗り心地

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外装は満足だが内装は…やはり古さや使いづら...

2004.11.16

総評

外装は満足だが内装は…やはり古さや使いづらさを感じてしまう。燃費などは思っていたよりは良くあまり気にはならない。あまり走りには興味はないのだがV8のあの加速はやみつきになる。高速などの運転は気持ちがいい。...

満足している点

押しの強いあの顔面。ｾﾙｼｵやﾏｼﾞｪｽﾀなど同クラスの車と全長はほとんど変わらないのに重たそうに感じないあのスマートなボディ。おしゃれな感じ。

不満な点

外装に比べ内装ははっきり言って不満だらけだ。５ｍ近くのボディでありながらあの室内の狭さ。シフトもできれば後期型からはゲート式にして欲しかった。メーターもどこか古さを感じてしまう。友人が９年式20後期ｾﾙｼ...

乗り心地

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自分で運転する高級車では、まさしく一番です...

2004.11.10

総評

自分で運転する高級車では、まさしく一番ですね。大満足です。

満足している点

とにかく運転が楽しくなる車です。

不満な点

ナビがちょっと安っぽいカセットの部分にOPでいいからMDの設定が欲しかった。内装全体に得にインパネまわりに、もうちょっと質感が欲しい。

乗り心地

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即決で買ったものの。

2004.11.5

総評

即決で買ったものの。

満足している点

乗り心地が良い。でかいぶん威圧感だけはある

不満な点

全てが安い作り。ドアの開閉音は最悪。これが高級車だとは思いたくない

乗り心地

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よくセルシオと比較されますが外寸だけはさし...

2004.10.16

総評

よくセルシオと比較されますが外寸だけはさして変わらないものの明らかに格下です。初代がY31をベースとしてセドリック(グロリア)シーマとして誕生し3Lの設定がある以上ライバルは(クラウン)マジェスタのはずで...

満足している点

先代ベンツいただきないかついフロントマスク。デジパネが綺麗だった。V8よか早い。30LVならメモリーパワーシート、リヤパワーシート、後席アームレスト内蔵オーディオコントロールスイッチが付いてる等装備が充実。

不満な点

オートマがお粗末。偽木目。ドアの開閉音が極めて安っぽい。マルチ付きはインダッシュCDプレーヤーが無くてCDチェンジャーがトランクに！雨の日は変えられない！！純正オプションのインダッシュCDチェンジャーかF...

乗り心地

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外観ならシーマだろ！

2004.9.26

総評

外観ならシーマだろ！

満足している点

外観が素晴らしく格好いい。とくにUS仕様にすると特別かっこ良くなる。走りはターボだけになかなか速い。

不満な点

変速ショックでかさのみ。内装がちゃちぃ。

乗り心地

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シーマ最高！

2004.9.12

総評

シーマ最高！

満足している点

中古で買ったが安いところとスタイルと4500エンジン！

不満な点

ロードノイズ！

乗り心地

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この車ができた頃を考えるとエンジンや車の性...

2004.9.4

総評

この車ができた頃を考えるとエンジンや車の性能はかなりの代物ではないだろうか！さすが日産と言ったところだ！他に乗ってる人も少なくてかぶらないのも良い。今でも色あせない高級車だ！この車は一度乗ったらハマる自分...

満足している点

凄い高級感と威圧感！ｱｸｾﾙを踏み込んだ瞬間のｴﾝｼﾞﾝ音最高！この加速は他では味わえない！いろは坂を攻めた場合上りでは負けた事が無い。その理由はやはり運転しやすさとあの馬力、加速では無いだろうか…ｽﾎﾟ...

不満な点

やはり燃費かなぁ～…あとは車が大きいだけあって遠心力がなかなか…。あとは電気系の問題、こればかりは永遠のテーマなのかもしれない。でも一番大事なのはどんな車でも乗る人がどれだけ車に愛情をかけられるかだと思う...

乗り心地

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見栄をはらないで、走りの心をもっている方に...

2004.8.25

総評

見栄をはらないで、走りの心をもっている方にはかなりおすすめします。ただ変な若い奴には乗ってほしくない。

満足している点

高級感はなかなかですね。あとべたぶみすれば早いかな

不満な点

おさない子供が馬鹿みたいに飛ばしてるのを見ると同じ車で恥ずかしくなる。 セルシオに比べてすべてにおいて負けてる。

乗り心地

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期待したが、、

2004.8.23

総評

期待したが、、

満足している点

見た目

不満な点

知り合いの中古車屋にシーマがはいって試乗した感想なんだけどこれが日産の高級車の内装かってかんじ！最新のカローラとなんとか同レベル！包まれ感がまったくないし各種スイッチおした感じも最悪！１速から２速にかわる...

乗り心地

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この車に何を求めるかで評価は変わってくるで...

2004.8.17

総評

この車に何を求めるかで評価は変わってくるであろうが、高級車らしさを求めるのであればはっきり言うがおすすめはしない。内装のチープ感は競合車のセルシオと比較すれば恥ずかしいほどである。後部座席も狭いため、大人...

満足している点

いかつさと高級感からくる優越感は価格との兼ね合いを考えれば充分に満足のいくもの。エンブレム類をゴールドの4.1仕様にしているが、あおり、割り込みは皆無、追い越しの為に普通に接近するだけでかなりの車が道を譲...

不満な点

まず室内の狭さ。ゆったり運転したいのでシートは割合下げているが、友人を乗せた時に前に出してくれ、と言われる。なぜこのクラスのくるまが必要充分な広さを持たないのか？20セルの友人はそんなことは皆無だ、と言っ...

乗り心地

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Y33シーマ4100LVを日産にて試乗して...

2004.8.15

総評

Y33シーマ4100LVを日産にて試乗してみてらやっぱりNAは非力であった。某中古車雑誌のカタログのカットに惚れて衝動買いしてしまったがまだまだ当時はY31シーマも街にありふれてたし古さを感じなかった。

満足している点

Y32ｸﾞﾗﾝﾂﾉﾝﾀｰﾎﾞからの乗り替えでしたが今でもその辺の車には負けないVG30DET当時としては今の様に高級車が安くなく、かなり高価な車だったな。GTOﾂｲﾝﾀｰﾎﾞもｶﾓﾚﾙ運動性能。運転は楽、...

不満な点

乗っていて運転の不満は無かったが、アリストと同価格帯だが完全にｴﾝｼﾞﾝやリセールバリューが負け。

乗り心地

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Ｙ３２は、本当に好きじゃなきゃ長く乗れま...

2004.8.15

総評

Ｙ３２は、本当に好きじゃなきゃ長く乗れません。燃費も悪く、故障も多い。修理費も高いし、デメリットだらけで 私自信、買って後悔した時期もあります。でもＹ３２の渋さに惚れた人なら、そんなの克服出来ちゃいますよ...

満足している点

やっぱ、Ｙ３２って悪っぽい外見ですよね。そこが気に入っています。色も黒なんで、古くても渋いし。ホイールも太いの入るし、エンジンサウンドも気に入っています。

不満な点

やっぱ、故障だなぁ。古くても高級車だし、パーツの値段はかなり高い。実際 私のは、パワーウインドウ・トランクロック・サンルーフの密閉性・エアコンが冷えない・クランクセンサーの故障があります。ブレーキはモータ...

乗り心地

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走行性能　世界ナンバー１のセダンです。 ...

2004.7.10

総評

走行性能　世界ナンバー１のセダンです。 ベンツＡＭＧ，ＢＭＷアルピーナなどは確かにハイパフォーマンスですが あの性能を公道で、しかも素人が１００％使い切る事がほとんど不可能。 その点、Ｆ５０シー...

満足している点

圧倒的な動力性能は文句なしです。　高速道路の合流地点での加速は、 あっと言う間にリミッターが作動する速度に到達します。　Ｆ５０シーマは 走りのセダンではなく、「レーシングセダン」と言う次元の仕上がりで...

不満な点

ステアリングの木目が、ステアリングの手前半分しかないのは、気に入りま せん。　フロント部からシーマを見ると、ハンドルの木目が見えません。

乗り心地

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走りや機能的な面は満足してますが、正直デ...

2004.7.9

総評

走りや機能的な面は満足してますが、正直デザインだけもう少しよくなって欲しい。

満足している点

装備と室内空間、走りも満足してます。

不満な点

デザインが・・・（特にフロントが・・） デザインだけは正直初代か先代までのほうがよかった・・・。

乗り心地

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セドリックのままで５００万は高すぎ。この...

2004.7.6

総評

セドリックのままで５００万は高すぎ。この程度なら４００万でも造れると思うのは私だけではないでしょう。

満足している点

でかさだけではせるシオと張り合える。 フードマスコットのおかげでベンツっぽい感じがする。

不満な点

４．５Ｌの割りにゼロクラウンの３Ｌと同等の加速しかない。しかも、ゼロクラウンよりうるさい。 ショックが大きい詰めが甘い５ＡＴ。 相変わらず質感が低い内装。

乗り心地

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セドリックとなんら変わりません。高級車と...

2004.7.2

総評

セドリックとなんら変わりません。高級車とはいえるのか？？ですね。

満足している点

でかさがあるので、はったりが利きますね。 まぁまぁ速いエンジン。それでも、新型クラウン３Ｌには負けちゃいますが。

不満な点

全て。正直買って後悔してます。 皆さん言うとおりやはり２００万円台の車セドリックの派生車としてもレベルしかないですね。

乗り心地

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シーマは内装以外はセルシオに負けていない！...

2004.6.24

総評

シーマは内装以外はセルシオに負けていない！スピードならアリスト級だ！

満足している点

アクセルを踏み込んだときのあの加速とエンジン音の静かさ！

不満な点

セルシオのライバル車の割りにはセルシオの内装とはかけ離れている

乗り心地

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Ｙ32セドグロの出来のよさに比べると、詰...

2004.5.26

総評

Ｙ32セドグロの出来のよさに比べると、詰めの甘さが際立ちます ボディ剛性、ドアの開閉音、質感、電装関係の信頼度の低さ、コンセプトは なんぞや？と思わせるものが多く、正直買って半分後悔してます。 4....

満足している点

燃費！ちょい乗りの無い自分はｌｉｔｅｒ８行きます いい意味でポリシーの無い車の造り

不満な点

Ｙ31リミテッドⅡからＹ32に乗り換えたとき、いい意味で下品なところが なくなりました。日産ユーザーはトヨタに無い、いい意味での下品さワルさを 求めて日産車を購入してると思います。 私は、シーマに不...

乗り心地

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