平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
可もなく不可もなく・・・でも満足 いい車だったと思います。 A32からの乗換えだったので、比較すると”前のほうがよかったなあ”と思う面も多々あったの
2008.2.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日産の名車中の名車!特に欠点ナシ 曲がる、止まる、走るを全て難なくこなす上に、余裕のあるパワー、広々快適の室内、ほぼメンテナンスフリーの頑丈さ、ハッキ
2008.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:25エクシモG(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:その他
3
2008.1.11
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グレード:エクシモG(AT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
3
2007.12.23
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グレード:エクシモG(AT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
2
2007.12.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ハイオク この車はレギュラーでも十分ですよ? 4年で10万キロ位乗ってますけど、何の支障もないし。 本当にハイオク車とレギュラー車の差ってあるんですか
2007.12.13
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グレード:タウンライド(AT_2.0) 1989年式
乗車形式:その他
4
2007.11.28
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グレード:エクシモ(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.11.6
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グレード:25Sツーリング(AT_2.5) 1997年式
乗車形式:その他
4
2007.11.4
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グレード:-
乗車形式:その他
5
高級感のあるFF車 ・VQ20DEのサウンドがとても気持ちいい。 ・気持ちよくエンジンが回る。
2007.10.28
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グレード:エクシモG(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
3
2007.9.28
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グレード:25Sツーリング(AT_2.5) 1996年式
乗車形式:その他
5
2007.9.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とてもいい車です 新車で購入し3回車検を通し現在、14万Km乗っています。エンジンオイルは年4回交換し現在も新車に劣らない静粛性を保っています。 余談
2007.9.12
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乗車形式:マイカー
5
アメリカン アメリカンナイズされた車。×キビキビ ○ゆったり 米仕様と同じく3リッターなら評価も違ったが、日本では2リッターで充分ともいえる。
2007.8.19
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4
マイ・スイート・セフィーロ! A32の前期のテールランプが好きだったので、中古で購入しました。 見た目も内装も飽きのこないデザインで、装備も一通り揃っ
2007.8.1
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グレード:エクシモG(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
3
2007.7.30
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5
トータルバランスの良い車 平成6年から所有しておりますが大きな故障もなく乗っております。 全体のバランスがよく、現在の車両でも見劣りしないと思います。
2007.7.18
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グレード:20Sツーリング(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
5
2007.6.16
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グレード:20エクシモ(AT_2.0) 1996年式
乗車形式:その他
5
2007.6.14
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グレード:エクシモ(AT_2.0) 1997年式
乗車形式:その他
5
2007.5.10
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