日産 セフィーロ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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日産 セフィーロ 新型・現行モデル
263

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
4.4
燃費
2.8
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

110

星4

107

星3

35

星2

7

星1

4

263 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25エクシモNAVIエディション(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にみると自分のなかではかなりのお気に...

    2005.12.19

    総評
    総合的にみると自分のなかではかなりのお気に入りだ。外観といい内装といい走りといい細かいことはのっけてなかなか満足いくものだ。ラグジー思考の友人達からの評価もセフィーロには思えないほど高級でいい車とかな...
    満足している点
    まずエクステリアではワンランク上だと思う。室内も広く静かでゆったりとしていて疲れが全くこない。V6の走りもなかなかのものだと感心した。横にワンランク上の車がならんでも大きさといい重厚感といい引けをとらない...
    不満な点
    助手席にもパワーシートがほしいかも!?加速してアクセルをはなすと車にぶれを多少感じる。(ゆっくりはなすと感じない)CVT車を除く日産車は全てそうだがATの変速ショックは言うほどきにならないがNからDに切り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな頃から憧れていたセフィーロを購入して...

    2005.12.14

    総評
    小さな頃から憧れていたセフィーロを購入していざ乗ってみると、走りは最高で感動しました。実は結構イジってある車でAT→MT、FRと4WDの切り替え、その他色々…、何もかもが最高で惚れこんでいますが、やはり...
    満足している点
    運動性能は抜群!さすがRBエンジンって感じです。室内の広さも悪くないです。そして、なんといっても外見が最高。
    不満な点
    やはり燃費が悪い↓↓細かな故障が多い(オレだけかもしれませんが…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20エクシモ(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20万キロ走りましたが、ほぼ故障もなく、大...

    2005.11.30

    総評
    20万キロ走りましたが、ほぼ故障もなく、大変満足な車でした。 初めて乗った車がセフィーロだったのですが、最初は練習用にと父からもらった時は、少し親父くさいかなぁと思いました(^o^;でも乗っているうちに...
    満足している点
    20万キロ走りましたが、故障もほぼなく、すごく丈夫な車です。また、このクラスのセダンにしては断然に室内が広い。エンジンも静かで、乗り心地も大変満足です。
    不満な点
    とくにありませんが燃費がリッター6~7キロぐらい。もう少し燃費がよかったらなぁー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20エクシモ(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんやかんや言っても運転するには疲れなくて...

    2005.11.18

    総評
    なんやかんや言っても運転するには疲れなくていい車だしエルグランドとは比べものにならない静粛性は気に入ってます。
    満足している点
    高い静粛性。178cmの自分がドライビングポジションを取っても後席は広々したところ。気持ち良く回るエンジン。
    不満な点
    気持ち良く回るエンジンだがその反面普通に走ろうとするとトルク不足為、回さないとまともに走らない。ローギアになっているせいか燃費が伸びない。エルグランドも所有してますがあまり燃費がかわらない。ただレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sツーリング(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車としては、かなりいいと思います。ティ...

    2005.11.9

    総評
    営業車としては、かなりいいと思います。ティアナは後継車と言われますが、適度なスポーティさがなくなってしまったので、別物だと思ってます。 前車のトランクが狭くて購入しました。営業車兼用で使用してて1年で4...
    満足している点
    とにかく広い室内・トランク MT+純正スポーツサスで以外に楽しいハンドリング 200万前半に見えない外観
    不満な点
    V6・2000ゆえの低速トルクの薄さ、出足の遅さ エアコン使用時の燃費が1~2㎞/㍑悪くなる 最終仕様ではレギュラーなのはなぜ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20インチが決まるセフィーロ!この車は全長...

    2005.10.19

    総評
    20インチが決まるセフィーロ!この車は全長があり室内も広い。室内がオヤジ臭い色合いが不満ですが操縦しやすいですよ。値段も今は安いですがルーフはなかなか見つかりません。後期の途中からルーフ設定も消えました...
    満足している点
    初の日産を購入(中古)。この車は輸出がありそこに惚れた。もちろんUSに仕上げていくつもりです。自分の車はグレードが上であって前オーナーがオプション好きなのか前期でレザーにルーフ、サンシェード、H...
    不満な点
    段差の時に衝撃ですね。ノーサスからローサスに変えてもかわらずアルミ19をいれても変化は変わりませんでした。ACCか車高調入れたら改善されるらしい。燃費も街乗りだと思ったより悪くリッター7㌔。いまいちです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25Sツーリング(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインの2ドアを2台乗り継いで、結...

    2005.9.8

    総評
    スカイラインの2ドアを2台乗り継いで、結婚を期に4ドアに買い換える為にディーラーに行くと、隣にこの車が展示してあった。 妻の「コッチの方が、中が広々していて、しかも安いじゃない。」という一声で、買うこと...
    満足している点
    大きさ、広さ、装備、性能、等々、全ての要素が必要十分であること。 また、八年半で16万キロ走っているが、故障は皆無(タイヤとバッテリー2~3回と、オルタネーター1回の交換のみ)であり、耐久性も満足できる...
    不満な点
    価格相応なのかもしれないが、内装パネルがギシギシいったり、ドアミラーの格納がスムーズにいかなかったりという、小さな点がいくつか…。 燃費は、都内で7、高速だけだと12、といったところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクシモG(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートの座り心地が良く、エンジン音が静か...

    2005.9.7

    総評
    シートの座り心地が良く、エンジン音が静かで高級感が出ています。 街乗りなので平均燃費はリッター6~7㌔ですが、このクラスにしては燃費もいい方かと思います。 2リッターエンジンだからなのか出足はよくあり...
    満足している点
    運転してて疲れにくい 純正オーディオにしては音質が良い 後部座席が広い フロントマスクがお洒落
    不満な点
    フロントに対してリアのデザインが悪い。狭く感じる 室内は広いがフロントのアームレストが狭い オーディオの音量調節が良くない (1つボリューム上げただけで音がかなり大きくなる)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクシモ(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○当初ははマークⅡを購入予定だったが、た...

    2005.8.19

    総評
    ○当初ははマークⅡを購入予定だったが、たまたま冷やかしで入った日産のセールスが知人の弟だったので義理でセフィーロを買ったが、実に良い車にあたった。故障らしい故障はほとんどない。 ○現在、走行距離が26万...
    満足している点
    ○サスがほど良く自分にはピッタリの乗り心地である。 ○室内がかなり広い。 ○平成9年の4月購入したが、リモコンドアロックやエンジンスターターなどの装備がついて210万円は格安だった。 ○VQエンジン...
    不満な点
    特にないが、強いていえば ○リヤのデザイン ○燃費、特にエアコンをかけると燃費がガタガタに落ちる。 ○雨上がりの時などトランクをあけると水がポタポタ落ちてくる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20エクシモ(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産の傑作『VQ-DE』の優れたスタートダ...

    2005.8.3

    総評
    日産の傑作『VQ-DE』の優れたスタートダッシュ 力とこのクラスから考えられない燃費の良さです。でも4000回転からは、トルクが細い感じがしますが「BLITZ」のマフラー「リア・ライズTT」と同社の「SU...
    満足している点
    まず、室内の広さです。前席のシートは、とにかくゆったりとした作りで自身の体形(かなり大柄)でもゆったり座れるサイズ。又、後部のシートも、真剣に大人が3人が普通に座れるサイズである所です。内装も派手過ぎず安...
    不満な点
    気になる不満は、アイドリング時の優れた静粛性からは一変した、走行中のロードノイズです。高速での走行中でもノイズは変わらず…これだけは、ワンランク下のクラス車に乗っている感じがする所ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25エクシモG(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って少し後悔……誰か自分と同じ症状で困っ...

    2005.7.30

    総評
    買って少し後悔……誰か自分と同じ症状で困ってる人はいないですかね自分は日産が好きで前は32グロセフィは外観が気に入って購入しましたが不満点の方が多いです。ブレーキと足は何とかならないものかと。足回り...
    満足している点
    外観はなかなかカッコイイ。60キロ以上の加速はまあまあ。燃費もそこそこ。車内もなかなか広い。静粛性もまあまあくらいかな。
    不満な点
    直噴の割には期待してたほど燃費は良くない。オイルが速攻汚れる。ブレーキがカクカクしながら止まる。40キロ以下になるとライトが暗くなる。エンジン始動時にコンコン音がする。ダウンサス組んだらフロントの突...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25エクシモ(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は、人それぞれ好みがあり、皆自分の車は...

    2005.7.16

    総評
    車は、人それぞれ好みがあり、皆自分の車は一番と思い乗っているのではないかと思います。  トヨタ、日産、ホンダ、マツダと色々な自動車メーカーがあり、前輪駆動、後輪駆動、四駆とあり、排気量や車の形状から、自...
    満足している点
    皆さんのご意見通り、とにかく車内が広いのがとてもいいですね。 また、同様に指摘されているように、トランクも大変広く使い勝手が本当にいいです。  私の愛車のカラーは、シャンパンシルバーメタリックですが、...
    不満な点
    シャンパンシルバーメタリックは雨粒の汚れが、目立ちます。このため、起毛タイプのボディカバーを買いました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25エクシモG(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から5ヶ月で1万キロ走った感想です。...

    2005.7.13

    総評
    納車から5ヶ月で1万キロ走った感想です。 全体的に見ると、結構まとまった車です。 ただ前所有車ローレルと比べると、車内の広さと動力性能以外は負けています。 その代わり、積雪時は楽ですよ。雪国に住む者...
    満足している点
    車内が広い!前車ローレルとは比べ物にならない。セドリックなど1クラス上の車に乗っているような感じです。比較的静かな車内。 充実した装備。パワーシート、サイドエアバッグ、ステアリングリモコン、ファインビジ...
    不満な点
    このクラスの足回りにしては路面からの突き上げがキツイ。あまり剛性が感じられない足回り。特にリアサスには不満があります。 後席シートも座り心地が非常に安っぽい。 回転半径が物凄く大きい。これには驚いた。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20エクシモ(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内思ったより広い 同じ年式のセドリック...

    2005.7.7

    総評
    室内思ったより広い 同じ年式のセドリックより広い 心臓(エンジン2000cc)体格(ボディ3000cc)だから重くて出たし悪い 普通に走るならいい車
    満足している点
    室内が広い 同じ年式のセドリックより広い
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20エクシモ(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、いい車だと思います。中古市場...

    2005.6.13

    総評
    総合的に見て、いい車だと思います。中古市場でもかなり安く売っているので、お買い得かと思います。購入するか迷っている方、買っても損はないと思いますよ
    満足している点
    エクステリアは、いつまでも飽きがこない。ボディーラインも美しく、気品に満ちているそして静寂性。軽からの乗り換えで、あたりまえですが、予想以上に静かだった。キーを回しても「本当にかかったのか?」と思...
    不満な点
    加速が遅い。スピードにのったらいいのに。インパネの質感もちょっと悪い。木目調パネルがむりやりな感じがする。ボディーが雨等で濡れている時、トランクを開けると水が、ボタボタとトランクの中に入っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25エクシモ(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車だとは思います。 ...

    2005.6.5

    総評
    なかなか良い車だとは思います。 本場インフィニティのI35 の内装を見てしまうとがっくりしますが、自分は気に入っています。 ラグのベース車としてもいいと...
    満足している点
    外装は純正そのままで文句はなく、カッコ良いんですが自分はインフィニティのI35仕様にしました☆ これまた一段と良くりました!けど結構予想外にお金がかかってビックリしました(*_*) ...
    不満な点
    内装がダサい!駐車のとき見ずらい、足回りが弱いような、、、! そんなもんかなっ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクシモ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    状態が非常にいいので、満足しています。も...

    2005.5.17

    総評
    状態が非常にいいので、満足しています。もともと走りを楽しむタイプではないので、この程度のパワーで十分です。
    満足している点
    重い車のわりには燃費がイイ!高速だとリッター15kmぐらい行きます。 エンジン音が静か・乗り心地がいい。
    不満な点
    重いのでパワーはないですね。ギヤの選択には気を使います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25Sツーリング(AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いアッパーミドルセダンをお探しの人はセフ...

    2005.5.12

    総評
    安いアッパーミドルセダンをお探しの人はセフィーロをお勧めしたい。ただ 燃費が悪いのは覚悟してくださいね。
    満足している点
    新車時に人気がなかったためか中古車で安く買えたこと。室内が思ってた以上に広かった。エンジンが静かなこと。
    不満な点
    シートの位置が低いため視界が悪い。燃費がめちゃくちゃ悪い。特にエアコンをつけながら走行したら腹が立つくらい悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25Sツーリング(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく内装もいいし、100点に近いくら...

    2005.4.17

    総評
    とにかく内装もいいし、100点に近いくらいの良さです。 これから買うかどうか迷ってる皆さん、お勧めできますよ。
    満足している点
    何といってもエンジンの静かさ。前に乗っていたのがカローラだったため、全体の質感もなかなかです。
    不満な点
    少しサスが硬いため、長距離だと酔いやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25エクシモ(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オヤジ臭くない高級感で押しつけがましさがな...

    2005.4.13

    総評
    オヤジ臭くない高級感で押しつけがましさがない車だと思います。エンジンも静かで中も広く快適です。不満な部分もそりゃありますが満足な部分が補って余りあります。また地味な車という見方もありますがありふれてなくか...
    満足している点
    奇抜な真ん丸でケツの大きな車が主流の現在とくらべてメリハリのあるボディデサイン!・室内が広い!前席左右の間隔が大きい。・明るいグレーの内装で各ガラスも大きく明るい室内・ドアの内張りやアームレストの柔らかさ...
    不満な点
    ・燃費が悪い ・1~2速間のシフトショック ・天気のいい日のファィンビジョンメーターは暗くて見づらい ・走行中しばしばカーステパネルのあたりからキシミ音 ・少々質の低い木目調パネル ・操作しにくい位置にあ...
    乗り心地
    -

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