日産 セドリック 「欲しい人は今が買いです。壊れないしタマ数豊...」のユーザーレビュー

欲しい人は今が買いです。壊れないしタマ数豊...

2006.11.24

総評

欲しい人は今が買いです。壊れないしタマ数豊富で色、グレード選び放題。買うときダキョウして下のグレードはあとあと泣くのでやめたほうが良いですよ。あとターボを意識して乗りたい人はアリストやツアラーに乗ってください。どちらかと言うとスムーズターボです。速いけどたのしくないです。とりあえずは日産のために悪口良いますがそんなんじゃトヨタに勝てませんよ。だってケチですもん。なんで４００万だしてマーク２なみの装備なの？グレード構成改善すべきです。せめて中古で買うときはそれなりのグレードに乗りましょう。

満足している点

ＶＱ３０ＤＥＴのツインカムターボは静かで速い。最上級グレードなので室内装備も満足。皮シートはギャザーと骨格がしっかりして、ほどよく硬く２７０馬力をしっかり受け止められるサポート性がある。バーチャルビジョンメータは切り替えもできて何よりかっこいい。助手席の人は驚いてくれる。クラウンクラスなのに後席のアームレストコントロールに液晶がついてて便利でかっこいい。ちなみにトヨタでこの装備はマジェスタでもつかない。セルシオとセンチュリーとＬＳだけの装備。外装もいじれば同期の１５クラウンよりもいいかな？

不満な点

ブロアムはヘッドライトが樹脂。レンズがまっ黄色になり、ため息がでる。マルチ画面は５インチ。ゲームボーイ？ついてないほうが良いがブロアムＶＩＰはついてるんです。シーマもレパードも同じの付いてます。NISSAN使いまわすの得意ですよね。最近はＶＱエンジンほとんどの車にのっかってるし、そんなんじゃトヨタには勝てないよ。グレードも中間とか買ったら何もついてない。トヨタは１番下のグレードでもなかなかです。結果セドグロ乗るなら最上級しか乗らないほうが良い。ダキョウしたらトヨタの大衆車。シートも手動です。笑

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験